А дымит, на прогреве, или постоянно? Если на прогреве то смотри маслосъемные, если постоянно то поршни устают, и еще при смене масла вылей отработку из фильтра, и проверь на наличие металлической стружки
"У меня тоже машина 06год, тоже дымит сильно, а дым маслом не пахнет" -Для начала сядь за руль своего авто и на холостых оборотах погазуй хорошенько, в это время пусть кто нибудь будет держать руку у выхлопной трубы(глушак), если после того как ты погазуешь рука у него будет черная то движок ОДНОЗНАЧНО ЖРТ ТВО МАСЛО!!! Для этого может просто придется сделать регулировку клапанов(на любом СТО делают),самому тоже не сложно но нужен спец. прибор для точной настройки. В худшем случае придется делать кап. ремонт движка....
Толку то если клапана регулируешь. Они за впуск и выпуск отвечают. А не расход масла. Причина может быть в маслосъемных колпачках. Посмотри уровень масла. Можно так проверить. Когда с уклона спускаешься включаешь 4 передачу и отпускаешь газ, через некоторое время нажимаешь на газ и если повалит густой синий дым- снимай голову. Может прогореть прокладка ГБЦ. Проверить не трудно. Можно посмотреть на расширительный бачок если вода бурлит то значит снимай голову. Можно еще подержать руку на выхлопе потом попробовать руку на вкус, если есть сладковатый привкус, снимай голову- только это действует когда у тебя тосол.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Сергей Анисимов) Смотрите тосол не уходит?
-Для начала сядь за руль своего авто и на холостых оборотах погазуй хорошенько, в это время пусть кто нибудь будет держать руку у выхлопной трубы(глушак), если после того как ты погазуешь рука у него будет черная то движок ОДНОЗНАЧНО ЖРТ ТВО МАСЛО!!! Для этого может просто придется сделать регулировку клапанов(на любом СТО делают),самому тоже не сложно но нужен спец. прибор для точной настройки.
В худшем случае придется делать кап. ремонт движка....