как поставить карбюратор от 8-ки???

Народ! На самом деле....
Подскажите кто знает

Ну че никто не знает чтоли?????????????????????

У знакомого копейка,так он на нее от восьмеры поставил,при этом на сколько я понял он просто воткнул его в замен старого и не че не менял,тока немного поднастроил и все!

Ставишь все прокладки,тяги для Солекса продаются,обратку глушишь,регулируешь и ездиешь улыбаешься!

блин а мож ссылки на статейки естьь где все подробно описывается? приобрел карб с 8,а как ПРАВИЛЬНО поставить не знаю=(

Пластик,который под тросик откручиваешь и снимаешь аккуратно.ставишь под карб толстую пластиковую прокладку.Карб ставится первой камерой к правому крылу.

Динамика разгона увеличивается, расход меньше, но не намного.

Но помни,что это не в плюс к долговечности твоего двигателя

поставил себе солекс, теперь иду дальше и хочу его расточить . знакомый на 8-ке расточил и теперь машина ощутимо рвет при разгоне. кто-нибудь еще этим занимался и если да что может сказать полезного?

Не надо Солекс Озон лучше.

обратку не глушат просто берут троиник режут шланг идущий к бензонасосу и ставят троиник туда надевают шлангу от обратки ну к шлангу обратки ставят клапан ну такая пластмассовая штучка

Продам готовый к постановке на классику карб "солекс 083"
Со всеми тросами и переходниками. Простоял на машине пол года. Поставил Вэбер

не судьба просто солекс73 поставить?

Может кому то как мне нахаляву достался карб,у друга на 8 стоит расточеный,Ну ему просто стока мало-машина заряжена,когда газу дает-карб гудит прикольно Ну и валит разумеется

У Солекса 083 диффузоры 21/23 у Озона 22/25 у Нивского 24/24, классике 1500 и 1600 см3 надо Солекс с Диффузорами 23/24 (Солекс 053) и будет вам счастье. На стандартном 083 получите небольшую прибавку в начале разгона, но на верхах машина будет тупить. У Ваз 21083 двигатель работает на более бедной смеси. Будет провал на классике

автор хоть бы написал какой мотор у него,а потом можно было бы плясать от обьема.