Аккумулятор

Тюнинг ВАЗ 2107
ВАЗ 2107: АккумуляторМожно ли ставить на ВАЗ 21074 аккумулятор большей мощности, не 55-й, а 62-й ??? И какой посоветуете ??? Я хочу поставить VARTA.
9 комментариев
avatar
Ром, поставить можно - по размеру они одинаковые. Но тут ты идешь на определенный риск, под названием "недозаряд". Если ты ездишь меньше четырех часов в день, то есть возможность что генератор рассчитанный под АКБ меньшего обьема не будет заряжать его полностью, и утром у тебя постоянно недозаряженный АКБ. У меня в десятке два года стоял 65-й с "волги" еще - намучился я сильно. Сейчас купил Тюмеского "медведя" 55_го за 1800 и в минус 25 машина заводиться на ура. Не гонись за емкостью у тебя не электрокар, чтоб на АКБ ездить. Нужен высокий стартовый ток, а он будет только при нормальной зарядке.
Ну а про ВАРТУ подумай еще раз, она стоит 5,5 тыщ. По мне, лучше через два года новый свежий тюменский взять, и все равно ты в выиграше по деньгам будешь :))))
avatar
Это ты где видел Вартовский на 55 за 5,5 тыщ ??? )))
avatar
В Цефее Ром в Цефее, я сам три недели назад АКБ покупал ... Варта самая дешевая от 3,5 тыщ была.
avatar
У меня обычный АКТЕХ на 60 . Стартовый ток 500 А . Заводит машину на ура . зачем тратить лишние деньги за название фирмы .....
avatar
Когда помер стоковый подольский, купил чешскую Топлу, на 60 Ампер. Между 55 и 62, как в случае Романа, недозаряд будет незначительным, тем более что зимой например аккумулятор все равно на 100% генератором не восстанавливается, тем более щас всегда ближний включен. Варта безусловно на высоте, тут как говорится хозяин-барин*OK*
avatar
у меня inci акu 55 а/ч. три года машина стоит на улице, постоянно с сигнализацией акум заводит отлично. как было сказано, зачем платить больше?
avatar
У меня TITAN 62 летом проблем нет, но с первыми морозами -20 все начинаю носить домой зарядка все дела. Тут брат дал 55 какой-то желтый один раз зарядил нормально и пока тьфу-тьфу завожу. Еще главное правильно зарядить 1/10 первые 3 часа с проверкой темпер. плотнос-ти, потом до победного 1/20 тож с проверкой. и не доводить до кипения. вот
avatar
к тому же заряжать надо при вольтаже 15-16 В, т.к. 100 процентов не получиться с сегодняшними зарядками (12-14 В) , я взял самоделку дает 14,5-16 В
avatar
Стою перед выбором нового аккумулятора для своей машины, бюджет в пределах 2,5 килорублей, выбор пал на Аком Bravo 60 ампер, кто-нибудь имел дело с этой "батарейкой"?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.