Датчик уровня топлива

не знаю как на счет болезни. у меня датчик подколбашивает из-за того, что я бак восстанавливал и в это время в нем вода была. а потом он подржавел и контакты наверняка окислились. сейчас пару раз полный заливал, так вроде не глюкает особо. но иногда подколбашивает.
батька мне говорил в детстве еще, что там после первого мырга остается на ориентировочно 60км. но это был копендос у нас. а у меня тачка хавает много и хватает где-то на 25-35км.

два раза сох уже, млять. =(((

я в понедельник сразу после покупки заправил полный бак 95 V-power на шелле, и, проехав 150км, у меня уже мигает датчик бензина - это глюк датчика, или из-за обкатки много жрет?

А зачем ты в новую машину льеш В Пауэр???

я в шоке!!!!! 95ый?!!!!

11
ну она, как из салона выехали сильно бздела, как папа сказал - это вроде пропуски зажигания, из-за плохого топлива, залили V-power, стало лучше :)
а вообще для чего оно нужно сам хз, может кто расскажет? :)

Я хоть и потребитель Несте, насколько знаю, в-пауэр это промывочная формула, на которой ездить подолгу не рекомендуется. Чистящие присадки вроде.
Может сейчас это чтото евро топлива, конечно, надо почитать у них.
В новую я бы на твоем месте лил обычный бенз. Хррен знает как обкатка с этим пройдет.

http://www.au92.ru/msg/20010101_elt66zk.html

http://lv.autosuper.ru/arch11/gas.htm

я почти на пустой бак(по датчику) 500 рублей(25 литров) заливал, дак датчик показывает полный бак, хоть бак 38 литров вроде (2107)

Арсений, у меня такая же проблема, показывает пустой бак, еду заправлять, но только 25 л влезает. А в 2107 объем 39 л.
Где-то в этой группе читал, что пистолет надо не до конца вставлять в бак, тогда больше лезет,

как написано, про v-power он повышает мощность на 10%. Со мной друг катался, у него мерен, так он сказал, что семерка моя динамичнее и сидения удобнее :)

И притом лезет больше на 10 литров. Надо лить как воду из чайника в чашку, носик на весу=)

Там еще написано что он очищает от нагара, мне это для повседневной езды ненравится... Темболее для обкатки. Потом может и да. Решать тебе=)

а я нагар третьей передачей чищу. =))) бугага... хотя расход по прежнему велик у меня. =(

а у меня датчик при полном баке показывает чуть больше половины. на станции говорят , мол прибор не точный и менять отказываются. что делать?

То же самое! У меня с момета покупки стрелочка показывала неправильно, но лампочка отсутствия бензина загоралась вовремя. Забил. Так и езжу, ориентируясь по лампочке.

а как проверить правильно ли лампочка загорается?

она загорается когда осатется около 5л бензина в баке. Заправь 10л на пустой бак, через 50-60 км должна загореться.

у мя когда пустой бак стрелка на нуле как зальию 5 литров сразу бенза стоновится 3/4 проеду км 4 загорается жолтая лапочка

#24 так это получается что можно залить 5 литров и гнуть поплавок пока не загарится лампа???а конец желтого поля это ~скоко?
у меня чет тоже не точно поазывает((

вообще желтое поле обозначает резерв (5-6,5л). Но тут у кого как. Разброс показаний большой. У меня например при почти сухом баке стрелка во второй половине зеленой зоны. Возможно, дело не в датчике с поплавком, а в самом указателе. Или проводке к нему. Была мысль всю эту систему перетряхнуть, вместе со снятием бензобака, но потом остыл. Привык смотреть по лампе, которая почему-то работает правильно. Она загорается когда ~5л в баке.

Знаю точно...Моргать начитает когда в баке 7-7,5литра(70км),а горит при 5,5(50км)..Замерял кучу раз...И сушил бак раза 4....да и заправляю я по 5-7 литров....
Когда моло меньше ездишь)))))))

Prosto Kolyan - Согласен)))

na 5-5.5 na4inaet goret'

у меня вообще когда целый бак показывает чуть больше паловины,ну а лампочка вроде по правильному загораеца

да поменять его да и все.че паритесь?там менять нехуй делать