Моя автобиография.
Предлагаю здесь поделиться историей своего владения нашими "семерочками".Кто хочет - кратко, кто хочет - в красках.=)Данные о расходах(цена при покупке, в ремонте и в эксплуатации) приветствуются!Также необычные случаи из эксплуатации(бездорожье, всяческие ситуации, комические и не очень).
В результате -
Покраска (бежевый металик)
Салон ( ковролин+ седухи от Мегана),
Акустика (магн. от Амулета+ 2 колонки)
Телик.
Далее - Новый карб, новый АКБ, трамблер, стартер, регул. клапанов.
Новые бампера,резина+колпаки,зеркала, стекла фар задние, новые передниефары, решетка радиатора, защита, брызговики...))))))
В буквальном смысле "воскресил" из царства мертвых)) Обожаю ее!
Кому интересно-ссылки на фото в альбоме (5 фоток)!))
http://vkontakte.ru/photo-13352_174016227
со всем вышеперечисленным+КАСКО на год, обошлось в 195к (КАСКО+ОСАГО примерно 18-20 тыс стоила)
20 дек 2010 в 1:33
с завода голая выходит 155 с тем что сказал максимум 170.
у моего друга родители ,осенью купили за 180 тысяч.
жена так и не научилась чувствовать и слушать машинку, а мы с ней на ты)))
THE BEST!!!
по ходовой она хорошая, прежний хозяин перед продажей незадолго поменял коробку, кузов вообще не гнилой. все пороги, все ее, родное. единственное она голенькая. ни сигнализации, ни чихлов, но танировки,ни резины нет. стоит екохама все 4 колеса, но она вообще гладенькая. сейчас придеться все это покупать. ну ниче это по моему проще чем по ходовой что то самим делать. как мы ее купили,я каталась с мужем, и через недельку, я должна была одна ехать к врачу с ребенком. я начала ее заводить, выжала сцепление,она на ручнике стоит, завожу,все нормально,только отпускаю сцепление она глохнит, я уже и подгазовывала, и подсос включала, вот убираю ногу со сцепления и все, она глохнит. бедная моя девочка. не знаю сколько раз я ее так мучала пока не догадалась что она на первой передаче стоит. (((