В дорогу ДАЛЬНЮЮ...!

Тюнинг ВАЗ 2107
 ВАЗ 2107: В дорогу ДАЛЬНЮЮСобратья по авто, посоветуйте пожалуйста...

В общем ситуация такая, собираюсь я зимой на новый год ехать в Финку на своей старушке, конечно если она будет жива к этому моменту.

Мне хотелось бы услышать от Вас, как ее лучше подготовить к этой дороге, конечно расстояние не дикое - километров 700-800 в одну сторону, но в Финке нет магазинов на каждом углу с необходимыми запчастями.

Сразу сообщу, что уже есть - клемы (провода) для прикуривания, новый радиатор стоит, новая помпа стоит, новая трапеция есть, новые аморики, запасной ремень генератора, тосол (может лучше антифриз??), буксировочный трос, ключи всяческие, отвертки...

Подскажите, что еще стоит взять/иметь с собой на всякий случай, что упустил.

А еще подскажите, какие стоит взять противотуманнки оптимальные по соотношению цена/качество.

Заранее спасибо за помощь.
87 комментариев
avatar
не обязательно. у нас, так же как и у них, продаются аккумы с разным расположением электродов. все же не классикой единой живет аккум с минусом справа. ;)
avatar
то Павел Гедько:
А наоборот(с учетом полярности), я так понимаю его можно поставить, но проблема будет в креплении, так?

Значит нужно будет взять с собой какой-нибудь хороший ремень, чтоб если что, можно было бы его пристегнуть к полке...

Хотя я что-то гоню, можно просто клемы правильно поставить и все))

to Антуан
Anton_B
Баранофф :

Так и сделаю, но сначало я наверное попробую свой насос насухо вычистить, поменять хамуты на трубках, затянуть шурупы на самом насосе и последить за его поведением и промоканием.
Там уже и решу с заменой все.
avatar
http: // www. vse. fi/otdyh/avto/v-finlandiu-na-avto. html

это ссылка по сабжу (пробелы тока надо убрать)
avatar
to Павел,

"Перед Финкой скатайся хоть за 200 км загород у нас..."

Завтра тест драйв, еду в Приморск, вот все и проверю.

Потом тут отпишу.
avatar
удачной дороги))) как говорится, ни гвоздя ни жезла))))
avatar
Дааа, всего 800 км в одну сторону...
Сам собираюсь на 1500, правда кроме "фляжки" с топливом брать ничего не хочу, хотя и понимаю, что не помешало бы... Просто даже не знаю, что нужно, и смогу ли починить...
Правда, если встать где-нибудь посреди тайги на морозе, то вряд ли что может помочь, кроме спичек и дров, еды и теплых вещей... Единственное, что останется делать - ждать проезжающего мимо автомобиля...
На авто уже делал марш бросок на такое расстояние плюс 2 раза до Москвы, и так по 200 км не в счет... Но зимой под Новый Год пока ничего такого не было...
Единственное, что меня однажды расстроило, это ЭБУ. Слава Богу поломка случилась в городе, и без замены оного сделать ничего невозможно - единственный недостаток инжектора... Надо чинить сломанный, чтобы была "запаска".
avatar
мое мнение, что надо перед поездкой заниматься машиной. ТО провести с выявлением дефектов.
avatar
ну да всегда надо знать что накроется в ближайшее время... но тока накрывается всегда что-то другое... да и вообще всех запчастей с собой никогда не возьмешь!
avatar
Это как в анекдоте.
- Скажите, я хоче попутешествовать на машине ВАЗ-21099, что мне нужно с собой взять из запчястей?
- Записывайте. Первое. Еще один автомобиль ВАЗ-21099....
avatar
))) ну да... Папа как-то рассказывал... они раньше летом собирались и по работе ездили в Краснодарский край... а потом и в Сочи собственно... ну 2500 км туда и 2500 обратно... тогда много "классик" было... в том числе и у папы... была шестера тогда... так он грит что перед поездкой даж списки писали кто-что берет с собой... ну тогда конечно и время было другое... запчастей не было... ну короче как-то сломалась какая-то машина у них... оказалось бегунок пробило... а вот его-то ни у кого не оказалось! вот по этому и говорю что всех з/ч с собой не возьмешь!
avatar
Это точно! Сломаться может то, что до этого работало как часы, может то, что толькочто поменял, может то, чего вообще и в мыслях небыло. А то, что уже давно барахлит все не ломается и не ломается...=)))
И это относится не только к жигулям а ко всем машинам.
avatar
Бегунок относится к запчастям первой необходимости, без него ездить, как без запаски. Очень невнимательно собирали запчасти значит.
avatar
у меня один раз бегунок п*здой порос. вставил саморез и худо-бедно дотянул до гаража, где валялся старый трамблер еще для копьи без вакуумника.
avatar
Короче, все гут, хорошо, когда дворники работают, но перед дорогой я поменял бензонасос, прокладку, шланги, топливный и воздушный фильтр.
avatar
щетки получше еще поставь. двоников в смысле.
avatar
Никогда не знаешь, что и когда может случится. Я раньше себе голову забивал проблемами а багажник запчастями. А однажды очистил и то и другое, и с тех пор ничего существенно не изменилось, только автомобиль легче стал. Конечно, если сам знаешь, что у тебя в авто уже стонет, лучше заменить. Я был в финке на своей старой пятере с ржавым багажником на крыше, никаких проблем с пересечением границы не было.
И скатался там в город Оулу, что почти у полярного круга. Везде все было без проблем, а на следующий день вернулся в Питер и на Планерной, на мосту оторвало шаровую от нижнего рычага. В сервисе не стой стороны ее прикрутили, рычаг треснул, потом лопнул совсем и пипец! Хорошо рядом никого не было. А если-бы эта хрень раньше произошла, я бы мог уже этих строк и не писать.
На дороге главное веревка и деньги. А если в Финку зимой поедешь - зимняя резина обязательна, причем в хорошем состоянии. Если финам не понравиться, поедешь обратно. И пистолеты на колонках не путай, а то я по привычке схватил соседний с 95-м и 98 заправился по запаре.
avatar
Женя! Спасибо большое!

Очень конструктивное резюме.
avatar
я ездил на 9-ке в крым..............., до границы все было нормально, а после сначало взорвалось заднее колесо ( резина была лысая, а еще и жара неимоверная ) потом пробило прокладку под головкой ( неслись 130-150, и опять же жара) дальше поехали потихоньку, не давая больших оборотов, и когда уже въезжали на побережье потек задний тормозной цилиндр, а там горы и дорога соответствующая, ручник не работал, тормоза с 3-4 качка, вообщем еле еле добрались до места, но зато своим ходом. загнали машину в сервис и пошли отдыхать, на следующи день забрали как новенькую...................., на обратном пути взорвалось второе заднее колесо (тоже было лысое), а в остальном съездили без проблем. ...

этим летом собираюсь на семерке съездить..........
avatar
удачи. =))))
и, главное, без таких приключений!
avatar
ребят,вот смотрите)))))!!! какие то 700-800км,а на жигули надо брать уже полный багажник инструментов и запчастей)))
avatar
вот насчет полного багажника инструментов и запчастей вот уж незнаю...я ездил в великий устюг на 7 (2001 год, карбюратор) это 600 км в одну сторону и 600 км в другую и ничего! ничего не сломалось, ничего не подвело!полет был нормально) и ничего с собой не брал из запчастей....
avatar
меньше голову забивайте и все будет нормально... а уж если о чем то знаете надо заменить - меняйте... вот и все советы;)
avatar
Интересная темка
avatar
Ты подтяни,все что может открутиться,возьми на всякий случай запасные ключи(горький личный опыт)...и думай о хорошем,УДАЧИ!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.