Я тоже перекрашивать собираюсь в гаи узнавал и оказалось все просто.сначала красишь потом едешь в гаи платишь 100 р. Тебе сразу все документы переделывают и ты свободин и все я сам обалдел что так все просто.
Смотря в какой цвет будешь перекрашивать! Допустим, у тебя "баклажан". Ты перекрашиваешь ее в "аметист". В документах скорее всего указан как фиолетовый. И тот, и тот - оттенки фиолетового. Тогда не надо ничего переоформлять. Простой пример: у двоюродного брата машина по документам светло желтая, а такую же купил его друг - он светло-бежевая!!!
Так это наверное зависит от того кто, как и где будет красить. Технология дяди васи с покраской из краскопульта с воздушной сушкой в гаражном кооперативе будет имхо по качеству гораздо хуже, чем в специализированной мастерской в покрасочной камере и сушкой в печи. Зато несомненно дешевле. А во втором случае скорее всего по качеству ну никак не хуже заводской будет, т.к. дерьмовей чем классику на автотазе наверное только полы окна и стены красят.
1 что такое воздушная сушка? вентилятором????????? 2 есть еще один хорошие варианты сушки: инфракрасным излучением или же отвердителем. 3 хорошая полировка, которая входит частенько в смету полной покраски автомобиля, придает автомобиолю изумительную блестящуюю поверхность. а по стоимости... хорошая будт стоить от 15000 и выше в СПб. у меня брат два года назад красил за 25000. от и до. качество на высоте. полгода назад нужно было экспресс покраску крыла на опеле произвести. с материалами работа под ключ вышла в 5000 (полировка в комплекте). так он довел до того, что шагрень на ремонтной детали была практически никакая, а вот на остальных... крутовата... =) в общем качество сейчас от 15000 начинается, имхо.
сам узнавал,облить тачку стоит 20-25тонн не в лучшем сервисе.А плюс разобрать собрать салон,подготовка к покраске.Реально 35-40 тонн надо=(а если че еще варить надо,так проще за 45-50 купить новый кузов!
Кто что думает, если перекрасить семь в цвет Mibihel 606, он же млечный путь, как будет смотреться?
Технология дяди васи с покраской из краскопульта с воздушной сушкой в гаражном кооперативе будет имхо по качеству гораздо хуже, чем в специализированной мастерской в покрасочной камере и сушкой в печи. Зато несомненно дешевле. А во втором случае скорее всего по качеству ну никак не хуже заводской будет, т.к. дерьмовей чем классику на автотазе наверное только полы окна и стены красят.
2 есть еще один хорошие варианты сушки: инфракрасным излучением или же отвердителем.
3 хорошая полировка, которая входит частенько в смету полной покраски автомобиля, придает автомобиолю изумительную блестящуюю поверхность.
а по стоимости... хорошая будт стоить от 15000 и выше в СПб. у меня брат два года назад красил за 25000. от и до. качество на высоте. полгода назад нужно было экспресс покраску крыла на опеле произвести. с материалами работа под ключ вышла в 5000 (полировка в комплекте). так он довел до того, что шагрень на ремонтной детали была практически никакая, а вот на остальных... крутовата... =)
в общем качество сейчас от 15000 начинается, имхо.