про цену речи не было. я взять хотел пионера но меня отговорили взял кларион на 50 руб дороже и там звук такой же если даже, а на самом деле он лучше, зато есть 2 выхода на саб управляемых. что на пионере нет.
В натуре хорош спорить!!! Каждый будет хвалить то, что стоит у него в машине!! На вкус и цвет,у каждого свои фломастеры!!=) Согласен с Boss Boss и Андреем Серебренниковым)) Сам с Пионером гоняю=)
учитывая что и пионер и кларион собираются на заводе пролоджи про качество давно можно забыть обе фирмы живут только за счет рекламы и раскрученности бренда в предыдущие годы(мы не берем во внимание d2 и PRS это несколько другая ступень этих брендов)салон автозвука DLS
вообщето у пенионера есть свои заводы в китае и японии пионер прекратил выпускать только телевизоры свои а все остальное как обычно за счет какой рекламы? я сколько живу еще ниразу не видел ни одного бигборда ни по телику что бы толкали пионер этот бренд раскручен интенсивно в азии и америке в америке уже пионер в 90 годах был на уровне сони и панасоника бренд пионер не раскручен в страннах СНД вообще знаю в Украине было только оф магазина 3 или 4 от силы
подскажите что можно взять примерно за 50р(голова+фронт+зад+усь+саб) слушаю транс, клубняк, драм энд басс, иногда реп была мечта голова с выдвижным ЖК дисплеем, щас норм апараты есть такие?) ответы в личку еси можно)
Парни, подскажите, есть смысл ставить конденсатор на усилитель мощностью 400 Вт и саб на 150 Вт ном. Когда акум чуть подсядет, басс уже не тот становится, а порой и совсем не заметный, поможет ли он в такой ситуации!?
Ну правильно, это же конденсатор! Он так же быстро и заряжается.Роль конденсатора в этой системе-сглаживать просадку напряжения напряжения, которая возникает при мощных басах.Я спрашиваю у пацанов, у которых он стоит и хочу слышать их мнение по поводу конденсатора...
да только на заводе в японии собирают их высшие линейки..а ширпотреб собирается только в китае,а насчет рекламы,так его рекламируют все журналы и группы людей,потому чторо 90 процентов людей знают что такое пионер и приходят за ним,совершенно не зная почему..просто бренд и ничего больше
Кондер в один фарад не спасет от просадки напряжения которая возникает во время игры саба.я вот один раз видел на 24 фарада вот тот еще может быть чем нибудь поможет:)а так все вопросы к проводке и питанию.
Из школьного курса физики 1ампер X 1сек = 1 кулон, 1ампер X 1вольт = 1 ватт, 1ампер X 1ом = 1 вольт, 1фарада X 1вольт = 1 кулон. Таким образом в конденсаторе запасается 1фарад Х 12 вольт = 12 кулон Существует слух то что для киловаттника хватает 1 фарада (как обычно с потолка) 1000 ватт усилитель это 12 вольт Х 83 Ампер = то есть за 1 секунду 83 кулона 12 \ 83 = за 0,15 секунды разрядится конденсатор (до ноля), если к нему подсоединить усилитель напрямую без аккумулятора. Но это в идеальном теоретическом расчете на самом деле, послеразряда конденсатора до 9 вольт он уже бесполезен (разряд электролитического конденсатора идет не равномерно, напряжение падает вначале быстро, а затем медленно, очень похоже на АКБ) и даже если учестьчто напряжение может быть 14 вольт все равно теоретически через 0,1 секунды конденсатор перестанет тянуть нагрузку, напряжение упадет ниже 9 вольт (если без АКБ) НО! У нас происходит постоянная подпитка от аккумулятора (и м.б. генератора) И конденсатор берет на себя только часть мощности Какую? Ну если говорить о том что он нужен в любой системе значит 10% точно наверно берет, а если меньше тады нах он нужен? Ладно 10% это 8 кулон… ну с натяжкой 0,5 секунды он будет реально помогать, а потом, что он есть, что его нет — разницы не будет! (пока громкость не убавишь)
Аргументы за установку конденсатора выглядят примерно так: ! — у меня фары моргали в такт с музыкой, а теперь после установки конденсатора перестали… Да так бывает, проблема моргания упирается в плохой аккумулятор и возможно слабый генератор, после установки конденсатора фары моргать не будут они плавно притухнут и так и будут притухшими пока громкость не убавить. Конденсатор в таком режиме долго не проживет, аккумулятор тоже, да и на генератор нагрузка большая. В таком случае лучше заменить АКБ ведь стоимость конденсатора практически сравнима со стоимостью АКБ.
Поставь ксенон и поставь проводку стоящую.Вы ребята посмотрите соревнования по спл(так вы увидите кто там конденсаторы ставит, еденицы. Там везде силовой провод кг-50 медные шины и гелевые акб и генераторов по несколько штук или лучше зарегестрируетесь на бассклубе и почитайте много чего интересного узнаете. Я не хочу тут доказать что я не въ....ца в р...т знающий но то что знаю рассказал.
Каждый будет хвалить то, что стоит у него в машине!!
На вкус и цвет,у каждого свои фломастеры!!=)
Согласен с Boss Boss и Андреем Серебренниковым))
Сам с Пионером гоняю=)
Михаил Поздняков сами нахваливаете свое а призываете к прекращению споров. вы противоречите сами себе.
пионер прекратил выпускать только телевизоры свои а все остальное как обычно
за счет какой рекламы?
я сколько живу еще ниразу не видел ни одного бигборда ни по телику что бы толкали пионер
этот бренд раскручен интенсивно в азии и америке
в америке уже пионер в 90 годах был на уровне сони и панасоника
бренд пионер не раскручен в страннах СНД вообще
знаю в Украине было только оф магазина 3 или 4 от силы
слушаю транс, клубняк, драм энд басс, иногда реп
была мечта голова с выдвижным ЖК дисплеем, щас норм апараты есть такие?)
ответы в личку еси можно)
1ампер X 1сек = 1 кулон,
1ампер X 1вольт = 1 ватт,
1ампер X 1ом = 1 вольт,
1фарада X 1вольт = 1 кулон.
Таким образом в конденсаторе запасается
1фарад Х 12 вольт = 12 кулон
Существует слух то что для киловаттника хватает 1 фарада (как обычно с потолка)
1000 ватт усилитель это 12 вольт Х 83 Ампер = то есть за 1 секунду 83 кулона
12 \ 83 = за 0,15 секунды разрядится конденсатор (до ноля), если к нему подсоединить усилитель напрямую без аккумулятора.
Но это в идеальном теоретическом расчете на самом деле,
послеразряда конденсатора до 9 вольт он уже бесполезен (разряд электролитического конденсатора идет не равномерно, напряжение падает вначале быстро, а затем медленно, очень похоже на АКБ)
и даже если учестьчто напряжение может быть 14 вольт все равно теоретически через 0,1 секунды конденсатор перестанет тянуть нагрузку, напряжение упадет ниже 9 вольт (если без АКБ)
НО! У нас происходит постоянная подпитка от аккумулятора (и м.б. генератора)
И конденсатор берет на себя только часть мощности
Какую? Ну если говорить о том что он нужен в любой системе значит 10% точно наверно берет, а если меньше тады нах он нужен?
Ладно 10% это 8 кулон… ну с натяжкой 0,5 секунды он будет реально помогать, а потом, что он есть, что его нет — разницы не будет! (пока громкость не убавишь)
Аргументы за установку конденсатора выглядят примерно так:
! — у меня фары моргали в такт с музыкой, а теперь после установки конденсатора перестали…
Да так бывает, проблема моргания упирается в плохой аккумулятор и возможно слабый генератор, после установки конденсатора фары моргать не будут они плавно притухнут и так и будут притухшими пока громкость не убавить. Конденсатор в таком режиме долго не проживет, аккумулятор тоже, да и на генератор нагрузка большая.
В таком случае лучше заменить АКБ ведь стоимость конденсатора практически сравнима со стоимостью АКБ.