да, 40 рублей по-моему стоит. у меня такой стоит. трубочку надел, в емкость какую-то завел, отвернул и сливаешь "ни капли мимо". в би-би покупал. в гараже еще один лежит...
кран-то сам пластмассовый, черный такой. тока для радиатора он цельнопластмассовый, а для движка-резьбова втулка металлическая. када в движок ставишь,надо крепко затягивать, пластмассовый мож не выдержать.
странно у нас в авто49 написано кран для радиатора и он весь латунный и рядом пробка для радиатора пластмассовая
а еще страннее что у меня в радиаторе вообще сливного отверстия нет!!! такое бывает? пошарил рукой со всех сторон снизу где достал - ничего не нащюпал... радиатор меняли недавно
мля, не знаю, запутался я чо-то... мож латунные и бывают, но я брал цельнопластмассовый и со втулкой металлической для движка, там на упаковке еще волга и пятера нарисованы вроде, а че за фирма-не помню. но нормально вроде, нигде не сцыт)). если кран для движка, то на втулке должен быть шестигранник, шоб его ключом затянуть, а в радиатор-без шестигранки, его от руки затягивай. сливная пробка расположена в нижнем левом углу радиатора, если сидя в
Можешь ставить,до появления копейки,на Руси не знали что такое тосол,поэтому все волги ездили с кранчиками.Каждое зимнее утро "счастливые" владельцы волг выходили с 2мя ведрами горячей воды.Тока вопрос-на ково х@я это тебе?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
в би-би покупал. в гараже еще один лежит...
стоит 45 р, он и от волги подходит.
но на движок не видел
а они взаимозаменяемые?
диаметр и резьба одинаковые?
и что еще за металлическая и пластмассовая втулка?
и рядом пробка для радиатора пластмассовая
а еще страннее что у меня в радиаторе вообще сливного отверстия нет!!! такое бывает? пошарил рукой со всех сторон снизу где достал - ничего не нащюпал...
радиатор меняли недавно