Условные знаки на дорогах. Полезная тема.
1. Два коротких "звонка" дальним: впереди либо гайская засада, либо что-то очень опасное (ДТП, карстовый провал и т.п.).2. Один длинный "гудок" дальним:
2.1. в спину: "ДАЙ ДОРОГУ!!!"
2.2. в лицо или в бок (при маневрировании в городской толчее): "ПРОПУСТИ!" Может сочетаться с длинным и рассерженным звуковым сигналом.
3. Один короткий "выстрел" в лицо или в бок дальним в городском заторе: "Давай, брат, пропускаю!" В т.ч. как ответ на п. 2.2. Чтобы не ввести в заблуждение пропускаемого, полезно совместить "выстрел" с соответствующим жестом рукой.
4. Высокие дальнобойные фуры и автобусы на трассе, которым сверху хорошо видно вперед, могут сзадиидущим показывать поворотником:
4.1. Левым: "Hе суйся, впереди встречняк!"
4.2. Правым: "Давай земляк, жми на гашетку - впереди свободно!"
5. В ответ на пункт 4.2 после обгона принято несколько раз моргнуть аварийкой: "Спасибо, брат!". Приятно иногда, черт возьми, услышать после этого в спину басовитый короткий гудок: "Да ладно, делов-то.."
6. Аналогично пункту 5 принято благодарить аварийкой, если кто-то тебя пропустил на трассе, заблаговременно перестроившись.
7.Попеременное мограние правым\левым поворотником, которое сигнализирует позади идущему водителю о том, что он забыл выключить сигнал поворота.
Замечание номер 1: Как правило, "пердуны", "подснежники", "чайники" понимают только первые два пункта. Применение к ним других пунктов Азбуки чревато непредсказуемыми последствиями.
Замечание номер 2: Пункты 4, 5 и 6 - трассовые.
Замечание номер 3: Применение аварийки (см. п. 5 и 6) весьма развито в Европе. Как следствие, у нас это понимают в основном транснациональные фуры и автобусы. Hа трассе, в темное время суток, когда фура обгоняет машину, водитель фуры не видит, опередил он машину или нет. Считается правилом хорошего тона, если водитель обгоняемой машины моргнет дальним, что фура может завершить обгон, не задев его. Опять-таки, на трассе ночью, когда вас обгоняет кто-либо, переключитесь на ближний как только обгоняющий с вами поравняется, чтобы не слепить его через зеркало.
если человек меня предупреждает, то не вижу препятствий его пропустить. иногда вплоть до моей полной остановки.
Это сокращает пробки. И делает жизнь на дороге приятной.
Когда кто нить бесит грех не бибикнуть=)
для кого вообще правила придумали?
У нас в Новокузнецке, к стати, все пешеходам обычно сигналят дальним - одним длинным или несколько очень коротких "выстрелов"... Если, конечно вообще пропускают...
Блин, вообще мужики, я читаю про москву и питер - вот типа хамов и дебилов много. А мои зеляки к вам приезжают и говорят, что вежливее водил не видели... У нас к хамам и дебилам еще и блотные и те которые себя такими считают. А это процентов 70... В пробке вообще ни одна падла не пропустит, хоть замаргайся поворотником, а могут еще и зажать специально и отматерить, типа нефиг метаться по полосам...
Извините, конечно за офф-топ, но, блин, выговориться захотелось...
Я там езжу нечасто, но до этого тоже замечал, что там на красный ехать начинают... Это там так модно??? Или светофор так работает...
может у нас и вежливее, но в силу особенностей человеческой психики хочется лучшего. =)
за городом: всегда возвращаюсь в правый ряд! :) это больше всего раздражает. всегда мигаю, если есть продавцы полосатых палок. и никогда не бибикаю даже в городе. с одной стороны - бибикалка не работает, с другой стороны - никто не шарахается, да и если что - фары аккуратнее привлекают внимание, проверено и в пропускании, обгоне, перестроении, ДДД и т.д. :)
P.S. Да, я пристегиваюсь! :) всегда :) и переднего пассажира заставляю :) и вообще езжу по правилам на сколько это можно(в городе 100-110 км/ч только на блюхера и на выборгском, да и то, если никого нет)
а еще я заметил во время езды по мурманке, что половина машин ездит с ненастроенными и задранными фарами. ужас прям!
Но, видимо, это изза темени на ней. Все ближник в самый верх поднимают, чтоб дистанцию просматривать. Дальник был бы еще хуже...
А в чемто в Сашиных словах даже с опечатк5ой смысл есть=))