да ничего там не надо крутить. просто пластинки прижимащие друг к другу барабаны отгибашь и в этот момент крутишь нужную. а как ты собираешься скрутить со 115 тысяч? у нас на классиках вроде бы 99999 - это порог? дальше опять новая машина. =?
Антон, ты прав, 99999 - это предел. Но покупатель если смотрит и видит на моей семере 16500, он автоматически прибавляет вначале этой суммы единицу, она же не могла пройти с 2001 года столь малый пробег, воть.
а ты скажи, что стояла зимами в гараже, а летом только на дачу по выходным на дачу!! гЫЫЫ я когда свою брал, мне честно сказали, что пробег 144 000, 2004 года выпуска! и ниче, вот уже 16 тонн сам наездил, вроде норм, все в порядке вещей, так что главное смотреть на владельца сначала, а потом на автомобиль! ) ИМХО
вот у меня сем 33000 км пробежала с 2002 г ... и это реальный пробег (раньше батя на ней ездил) зимой она стояла в гараже, а летом по выходным токо ездила на дачу и с дачи ... когда она мне этой весной перешла у нее вообще 21000км была ... есчо 12000км я намотал ... вот =))
"а я не знаю, сколько моя за 15 лет наездила, на одометре сейчас 47000, но мнекак-то уже пох, сколько до этих 47 сотен тысяч. =)" вот что значит машинка совеццкого разлива =))
в любом случае снимать панель и спидометр.. далее либо скручивать нужную цифру как сказал Антон, либо просто в магазе купить новый спидометр и поставить. поездить и продать =) но в любом случае даже когда я покупал - мне было насрать на показания спидометра, потомучто я знаю что это все скрутить как 2 пальца.. всеравно гоним на СТО, мерием компрессию и смотрим потеки масла и шум двигла.. а цыфры - херня все это =) мож она с пробегом 115 тыщ и 15 тыщ назад ее капиталили.. тада чо? после каждой капиталки новый спидометр ставить или скручивать?
Ну да, снимаешь панель, стекло, и аккуратно тоненькой прямой отверточкой, с характерным щелчком проворачиваешь обратно километраж вверх.. Любые из 5 цЫфорок))) Я думал все, ничего больше не покажет мой спидак, но нет, все нормально работало..))
ЗЫ. я ничего не говорил. =))))
я когда свою брал, мне честно сказали, что пробег 144 000, 2004 года выпуска! и ниче, вот уже 16 тонн сам наездил, вроде норм, все в порядке вещей, так что главное смотреть на владельца сначала, а потом на автомобиль! ) ИМХО
"а я не знаю, сколько моя за 15 лет наездила, на одометре сейчас 47000, но мнекак-то уже пох, сколько до этих 47 сотен тысяч. =)"
вот что значит машинка совеццкого разлива =))
лет пять назад был счетчик, брал дрель+реверс и крутил) првда потом его за ненадобностью выкинул)
разобраться как это работает, а потом наебать - вот наш метод!!!
далее либо скручивать нужную цифру как сказал Антон, либо просто в магазе купить новый спидометр и поставить. поездить и продать =)
но в любом случае даже когда я покупал - мне было насрать на показания спидометра, потомучто я знаю что это все скрутить как 2 пальца..
всеравно гоним на СТО, мерием компрессию и смотрим потеки масла и шум двигла.. а цыфры - херня все это =)
мож она с пробегом 115 тыщ и 15 тыщ назад ее капиталили.. тада чо? после каждой капиталки новый спидометр ставить или скручивать?
я так делаю когда на то ехать надо лишние тысяч 10 проезжаешь-потом скручиваеш и на то