я на своей 7500 проехал, из них 1800 предыдущ хозяин-дедок, хотел ТО сделать звонил- дорого, позвонил в сервис один сказали забей на это дело, если чтото конкретно беспокоет приезжай и усе! Главное все во время делать и использовать машину по ее возможностям!

Б.я пахан купил новую !!пробег 00054км я ей до отбойника доводил 6200оборотов!!!давал все на 1,2,3 передаче!!гонялся с другими...сейчас пробег 7000 ничего не делал!!креставина зацокала на 00500км пробега((КСТАТИ ПРОТЯГИВАЙТЕ ХОДОВУЮ иначе хана((

Мужики!!! а если движок не новый а после капиталки инструкция по обкатке точно такая же????

Я взял новую семерку(инжектор)и выжимал из нее 140 давольно часто в течении 1 года..и ни че с ней не случилось!так что не парьтесь по поводу обкатки,все это не та уж важно на самом деле.

вот у мя знакомы купил семеру у знакомых в салоне...через месяц чет седение толи заклинило толи поралось...повез по гарнтии седенье поменяли и на его же глазах поставили на другую...и еще пример дядя купил приору и ГУР здох че та поехал так же с другой снляи поставили...судите сами

Купи лучше б/у ауди 80 за такие деньги. За 150к возьмеш за за 150к и толкнешь. Семерка уже через пару лет и 100 не стоит.

уууу! а ауди 80 стоит?

она даже прибавляет в цене за каждый прожитый год! xd

То же самое что и #28.Ничего страшного.

моя 2011года,пробег 1800км больше 120 не идет что может быть??

а пока больше и не надо. чтобы мост хорошо обкатался надо тыщ 10 пройти, если хочеш чтоб норм было. а так завыть может...

так ты же на обкатке! Учи мат. часть и читай руководство к эксплуатации! 10 тыс. много, конечно. Оптимальным является 3-4 тыс. км, дальше по усмотрению и любви к машине. В этот период притирается и прикатывается все, начиная с тормозных колодок и заканчивая клапанами, даже на жижекторе в этот период надо прогревать машину перед поездкой. 0-1т км. не более 90 км/ч, 1 т.км.-2,5 т.км. не более 110 км/ч, после этого пробега меняем масло. А если ты уже пыжил, то ничего хорошего, как минимум клапана плохо притерлись и к 50 тысячам все это вылезет, а вообще так до стружки в поддоне можно докататься. На будущее...не обольщайтесь покупкой иномарки, это относится к машине любого уровня.

гау до откау и носится будет как угорелая,я купил,так и обкатал,сейчас проблем не наю хотя брали 3 машины срау которые по регламенту обкатывали мозга ебут постоянно.

Илья, тупость и глупость-обкатка. брал в 2004 с завода можно сказать. гонял изначально до 140 км/ч. щас пробег 128 тысяч масло не ест и посторонних звуков не наблюдается.

многие уже поняли что обкатка была придумана каким то дедушкой в далекие 70 года
а на вопрос что дает обкатка никто адекватно ответить не может
хоять есть умники которые будут рассказывать что если не обкатать двиглу то жди капиталки на тысячах 20
но это же опять придумано во дворе за бутылкой

какие вы юморные парни!

Когда покупал машину семерка, в соколе, залез на их сайт и скачал книжку, там было написано как обкатывать. Упор там делался на какой передаче какая скорость, но сейчас не помню((( у кого живы деды можете спросить когда они покупали новые машины как они обкатывали

а на официальном сайте автоваза не скачать?

моя капиталка... так сейчас езжу... до 300 не выше 4й передачи, не больше 2000 оборотов... после 300 возможна 5я... после 500 км начал крутить до 2,5-3, но с минимальной накгрузкой.... 1000 накатаю, масло поменяю и в путь, а тыщи через 2-3 можно будет и до отсечки крутит... хотя, я чувствую не вдержу....

Александр, нормально. http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/car_manual.pl?modelid..
Руководство по эксплуатации LADA 2105/2107 от 24.06.10, страница 31

Всем остальным спасибо, вы открыли тайну, почему все так ненавидят автов

ой хоть до миллиона обкатуйте
у каждого своя правда

После капиталки обкатывал так: выехал загород, проехал километров 150 со скоростью 80 км в час, убедился что движок работает нормально, посторонних звуков не появилось, и начал ездить в нормальном режиме, но не крутя больше 3500об. После 1000 крутанул движок до 5000об. пару раз. Отъездив 1500 км поменял масло и даю срани по полной. по городу на 2-й, 3-й до 7000 крутил. Тянет отлично, признаков смерти не подает!

А насчет, отъездить с плавным разгоном и не крутя двиг больше 2000 оборотов первые две с половиной тыщи - это полный бред! Во первых сам не выдержишь, во вторых остальные водилы тебя отпиздят за то что весь поток тормозишь!

М-да, есть и не на совсем бюджетных машина тормоза. А если боишься пиз*юля, обкатывай моточасами, встал на парковке и молоти мотором, хотя есть еще вариант, передвигаться строго в часы-пик, какая разница с какой скоростью стоять в пробке. )