поспешное заблуждение. просто ты обращаешь на это внимание. если посмотреть на китайца, японца или щупленького немца, то и они слепат не кисло. особенно японцы. поверь уж. я ксенон 4 года ставил. и повидал не мало проектов по автосвету.
из последнего, что ставил, хорош Art Light. sho me тоже не плох. остальное не знаю, так как друзья сами ставили. у одного Герцог хорошо работает. а на само деле я уже где-то писал, что сейчас клепают одни и те же коробки с разными наклейками. главное - чтоб лампы хорошие были, а блоки редко выходят из строя по браку. скорее неправильная установка. если что-то интересует, обращайся.
А как кстати там с допуском ТС все таки? Статьи: 3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства. 3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001. 3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
1.Режим работы... Большой косяк, если моноксенон установлен, ибо нет дальнего света, соотв. режим не соответствует. 2. рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора, тоже косяк, ибо в Руководстве по эксплуатации предписывается установка ламп дальнего и ближнего света, типа АКГ12-60+55, а это, как показывает гугль лампа ГАЛОГЕННАЯ.... Наводит на размышления. Кто знает, были в Петербурге прецеденты?
а на сток мона би воткнуть.и кстата чем би ксенон отличаеца от просто ксенона?пожалуйста про установку мона тоже.буду очень благодарен если напишете в личку.очень прошу!
би ксенон представляет собой лампу на моторизированной основе........на ближнем одно положение, при вкл. дальнего шторка подвигается изменяется фокус,и все..........и еще помимо блоков розжига там есть небольшой блочек управления
на 2107 он встает без проблем.....главное не покупай дешевое гавно, ибо будешь слепить и сам нихрена не видеть
да и в случае с покупкой дорогого, все равно будт гавно. изменение фокусного расстояния в фаре - это не правильно. особенно в такой хлипкой конструкции как би-ксеноновая лампа. там допуски +/- километр (в китае и прочих странах производителях)
Радик bign Бигнов я из татарии приехал в башкирию так на меня налетели 8 мусора на сабантуе заставили лобач отклеить иначе говорят ксенон снимем...там начальник гаи-говорит мне пох.в суде разберешься по счет ксенона...а мне эт нах не надо
Легален ли ксенон? Будут ли менты докапыватся?
если что-то интересует, обращайся.
Статьи:
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.
3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
1.Режим работы... Большой косяк, если моноксенон установлен, ибо нет дальнего света, соотв. режим не соответствует.
2. рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора, тоже косяк, ибо в Руководстве по эксплуатации предписывается установка ламп дальнего и ближнего света, типа АКГ12-60+55, а это, как показывает гугль лампа ГАЛОГЕННАЯ....
Наводит на размышления.
Кто знает, были в Петербурге прецеденты?
Смотрим)
Моноксенон это если фары с секциями, то куда поставишь, а для 2107 токо ближний.
Можно воткнуть.
би ксенон представляет собой лампу на моторизированной основе........на ближнем одно положение, при вкл. дальнего шторка подвигается изменяется фокус,и все..........и еще помимо блоков розжига там есть небольшой блочек управления
на 2107 он встает без проблем.....главное не покупай дешевое гавно, ибо будешь слепить и сам нихрена не видеть
ну в Туареге биксенон хорошо работает(штатный)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
я из татарии приехал в башкирию так на меня налетели 8 мусора на сабантуе заставили лобач отклеить иначе говорят ксенон снимем...там начальник гаи-говорит мне пох.в суде разберешься по счет ксенона...а мне эт нах не надо