Все вопросы по пружинам амортизаторам и подвеске ко мне отвечу всем пишите в личку

Давно хочу занизить свою жигули. Какая подвеска на классику сама лучшая,вплане жесткости.
Самые жесткие пружины (Фирма)
Самые устойчивые амортизаторы (Фирма)
Ну и по мелочи,шаровые,стабилизаторы,и т.д?

Подскажите кто знает, я поставил на зад пружины -5 , а занижения че то не заметно дак вот если я обрежу 1 виток дак жесткость хуже не будет,и где обрезать сверху или снизу?Пишите в личку.

короче спортивные пружины обрезать нельзя т.к они теряют свои свойства,и уже не работают как нормальные пружины.

сломал всю бошку уже.че ставить?нашел плазу -3 -6 -9.сам хочу -6.проблема с выбором аммортов.амморты ток плаза тож с занижением. больше нет никаких классических.мастера говорят бери пружины штат или -3 и сс20 амморты.ниже нахер не над.а душа просит....

нихуя никак не пойму зачем занижать машину и резать пружины?????

ты хочешь зад порезать!!!??

нет.я просто не понимаю че в этом красивого и какой смысл.

Резка пружин дает большой смысл на дороге. Так как перемещается центр тяжести и улучшается устойчиость.

чтобы защитой картера цеплять об асфальт везде.назад никого не посадишь да и во двор на бордюр даже самый мелкий не заберешься.а выиграешь ты от этого совсем немного.

Зачем вообще машину покупать, ведь можно же попасть в аварию и погибнуть! Уж лучше ездить на автобусе, ведь от машины совсем немного выигрываешь. Примерно так звучят твои слова..

сам понял че написал?

а ты ?

смысл моих слов в том что машина должна быть в первую очередь безопасной и практичной .причем тут ездить на автобусе я честно говоря не понял.

у занижения больше плюсов, чем минусов

У занижения много плюсов при подготовленной машине,это относительно отечественных авто.

При занижении машина, безусловно, устойчивей, но все относительно скорости!
Зато усиленные имеют преимущество при наших дорогах, просвет выше.
Вывод-каждому в машине свое, а так же кто по каким дорогам ездить собирается и с какой скоростью!

Это тебе надо! я купил как то все четыре пружины и в городе не оказалось обычных резинок поставил усиленные и получилось что перед выше зада и знаешь хоть многие косо смотрят но с многих сторон это даже элегантно смотрится! А во вторых просто это же новые пружины и такое может быть просто перед просядет через какое то время! И в третьих обрати внимание на резинки! Их если не ошибаюсь три вида

Зачем машину занижать? непонимаю?))) Я наоборот собрался подкладки потолще подложить, а то уже с народом в машине локера задевает, а они тут все чего-то режут)))) Вот девья-то!! Я бы тоже отрезал ток нечего!!! xD...

а никто не пробовал от волги пружинки передние поставить???подойдут ли они?

подходят. жестко, жесче пиленной нивы.

просто ниву никак не найду, а от волги уже лежат. вообще занижать не оч хочется, а вот жесткости маловато. их пилить вообще надо на скока?

Хм..Нива по-моему везде есть..

на новые нивские жалко денег просто))), а по нивам у нас разборка одна

лан, будем экспериментировать на выходных. посмотрим че выйдет