конечно передний но на все машинах до 07 модели задний

вы че задний прикольней!!!!папробуй заняца дрифтингом на васьмерке -пасмотрим что получется!!!

будит оч смешно, я думаю для города передний-зимой, а задний-летом,
для гонок конечно задний!!!

для гонок и передний не плох!!!
ну и задний хорошь!!!!
особенно для дривта!!!
так что мне оба пойдет!!

Дрифтинг-вообще бред!Задний лучше,объясню чем-классическая компоновка-задний привод и механическая коробка.Поэтому и классика-совершенство неизменно=)

а почему дрифтинг это бред?????

я тоже не понел!!!!!диман ты тупиш!!

Я люблю SILVIA S15,и так далее,но дрифтинг придумали в Японии-потому что моторы мощные делать умеют,а места нет=)Я больше люблю у яповночные горные спринты-не горный дрифт,а горный ночной спринт именно.

пацаны я ваше не понимаю какой дрифт на рус машинах у них максимум 5 тыс оборотов а у япошек это малые обороты

обычный, все зависит от водителя, и ходовки советского автомобиля, можно и на 3000об/мин, запустить жигуля в занос (летом на асыальте) кстати silvia s 15 я тоже уважаю!!!

5 тыс у классике не максимум не знаеш не говори

ага\

на каждый день-передний привод чтоб ехать и ненапрягатся.для покатушек и отжигов-только задний!!!)

дааа!

да и пох лижбы было-б все заебца!!!!

у нас на кольце на автопарке зимой частенько дрифт гоняют,начиная от 2101-заканчивая чайзером!ставки не знаю,но подумываю попробовать сам поучавствовать!мне по душе задний,но из заноса в городе помогает передний-что задний,что передний-оба хороши для своих ситуаций!и опять же это на любителя-так же может человеку нравится какай нить иномарка-и задний привод,иномарка иму понравилась но с передним приводом!так же и наоборот!

и задний и передний имеет свои плюсы и минусы!но мне больше задний в любом случае!но выбираться из снего то лучше передний конечно(но это в зависимости от обстаятельств)!