начинай с кузова, пока сварочные работы, потом шумку, далее проводку покладывай. потом движку, корбку.......ну покраска, а далее мелочи по салону. мне кажеться так проще. но бабло потечет рекой..... дорого все
лично я начал капремонт с кузова(сварочные, рихтовочные работы), потом агрегаты, покраска, ну и навороты . . . ВАЗ 21011 мне обошлась примерно 800 доларов по новому курсу . . . дорого . . .
не знаю как тебе, но мне очень нравяться когда на шохе стоят семерошные бампера и очень низко опущены, не уверен что найду фотку, так что просто смотри по ситуации, уверен что 8-ые бампера такая лажа на классике, как бы их только не ставили!!!
какие лучше поставить бампера красивые не "копейку"???
если совсем каюк то кузов и соответственно покраска.