Плавают обороты Уже месяц мучаюсь с этой проблемой,началось все с того что она просто заглохла на холостых,запустил газнул ну думаю нормально,потом ездил ездил и холостые вообще пропали,достаю подсос они начинают прыгать 600-1500,сделал карбюратор,перебрал трамблер,отключил эппх на электронном зажигании,ничего не помогает.Могу день проездить нормально потом опять начинают плавать,последние 3 дня вообще перестали восстанавливаться.Подскажите что это может быть?
вкручен в карб... его кстати тоже меняли,вчера еще коммутатор у знакомого взял попробовал поменял,не помогло... мне кажется что плавает зажигание,пальцы на одинаковом бензе то цокотят то нет и глохнет бывает нормально а бывает детонирует... грешу на 35й валик,а менять его целая история(((
ну и чего было то*? та же проблема . третий день ковыряю перебрал карбюр . поменял свечи провода экономайзер микропереключатель контакты .... писец короче нервяк уже...
не работают стоп сигналы и плафон освещения вообще такая проблема у меня не работаю стоп сигналы и плафон освещения, покапавшись я вроде нашел проблему- это отсутсвие тока на контактах Ш1-1 а он как раз идет к кнопке включения стоп сигналов, а так же нету тока на Ш12-1, 2 и 3, в чем может быть причина?
Подтеки после мойки Помыл машину без шампуня.солнца вроде не было.в итоге на крыше и багажнике белые подтеки.не смываються водой и не убираются тряпкой.что делать?
У меня тоже. Ничего не сделаешь, я отмывал бензином,саляркой,шампунем,стиральным порошком, ничего не помогло,незнаю что это,но мне кажется можно попробовать отполировать полировочной машинкой....тер с усилием пальцем-вроде меняется,думаю эффект полировки поможет.
ДТП У приятеля случилась неприятность: влетел на спортивном мотоцикле в машину. Выходит так, что виноват и водитель транспортного средства и мой друг. Схему рисовал быстро и неумело =) в итоге объезжая ямы (я), он проезжал мимо ТС. Во время этого маневра мой друг видел стоящего у открытого багажника человека (ч), не была включена "аварийка" или какие-либо другие световые сигналы. Итак, во время сравнивания мотоцикла с автомобилем (дистанция была около 30-50 см, а скорость не превышала 7-10 км/ч, слева от него "располагались" огромные ямы) он влетает во внезапно открывшуюся водительскую дверь. Повреждения ничтожны, но хочу просто услышать Ваше мнение, кто прав?
Видеорегистратора не было на мото??? или ищи свидетелей которые подтвердят что аварийка не бала включена на остановившемся авто, так же проверь может данный участок оборудован камерами видеонаблюдения. А хотя за свидетеля пойдут и ты и твой друг. а так конешно водитель авто виноват
ваз 053 задняя проводка ребят такая ерунда с правой стороны не горел стоп сигнал открыл плату поменял лампу и вообще щас не горит не один че сделать ато влетит мне кто нить
берешь лампочку на 12 в с патроном с нее делаешь два вывода + и - один контакт цепляешь к кузову ( к массе ) потом включаешь например поворотник правый и поочериди методом тыка подсоеденяешь в торой вывод с лампочки к проводам которые в колодке фары если лампочка заморгает значит нашел провод котор идет на поворот аналогично ищещь стоповый провод если все ок подцепляешь колодку к фаре если ничего не заработает значит дело в плате
как создать альбом?? Всем привет) Хотел создать альбом и фото туда выкидывать про машинку свою,про двигло фиатовское и т.д но что то не понял как))) подскажите пжалста как это сделать???
Тахометр Ребят подскажите такую вот вещь не пойму что с тохометром,заводить сразу на 8 тыс оборотов показывает,сразу же после проворота ключа зажигания,провода вроде все правильно подсоеденены
ТЕХ ОСМОТР ТАКОЙ ВОПРОС А КАК ТЮНЕНГОВЫЕ МАШИНЫ ЕГО ПРОХОДЯТ Я ИМЕЮ В ВИДУ НЕ ПРОСТО ТАМ ФАРЫ ИЛИ БАМПЕРА ТЮНЕНЫЕ СТОЯТ А ДОПУСТИМ КУЗОВ РАСШИРЕН, СПОЙЛЕР И Т Д ?
нет зарядки акб у кого было такое??? инжекторная семерка при температуре -20 и ниже при пуске двига нет зарядки, после продолжительного прогрева(до рабочей температуры) она, т.е. зарядка появляется
может провод генератора оторван? был такой случай на калине ехали по трассе на улице -35 фары тускнеть стали приборка тухнуть начала, остановились под гору открыли капот провод генератора оборван оказался, подсоеденили замотали провод все норм стало и зарядку генератор начал даавать и электроусилитель руля снова заработал вот и у тебя видать где то провод каратит а как согреется нормально работать начинает, езжай лучше к автоэлектрикам не дай бог на морозе со сломаной машиной остаться, считай сразу хана человеку пришла!
Сергей, если понял тебя правильно то они должны быть, в продаже на калину они есть сам много раз покупал на 7ку не знаю даже называются безшумные замки
Проблемы с коробкой. Подскажите пожалуйста! Ребят, подскажите. Включаю вторую передачу и при нажатие газа звук издается не здоровый и рычаг КПП пошатывается, это только на второй передаче. Ясно, что дело в коробке, только что именно?
клапана подскажите пожалуста!)Как отрегулировать клапа,поменял распред и кулачки а направляющие оставил старые по щупу некоторые чакаю,вроде щуп уже не лезит а хождение кулачка приличное,что можно сделать?
у меня щас нет компа под рукой,если не трудно можно словами написать.(порядок я регулировки я знаю,меня интересует как отрегулировать клапана которые по щупу не регулируются...
Ремонт Ваз своими руками Сайт http://www.avtoserviz.ru: Эксплуатация автомобилей Ваз - это не сложно. А выполнять простейший ремонт автомашины Ваз, починить свой ВАЗ хозяин должен собственноручно. Посмотреть и бесплатно получить учебное видео по ремонту машины ВАЗ, руководства по ремонту, скачивать бесплатно нужные видеоинформацию для неопытного вэбмастера, Photoshop с ключами;
Админу на заметку- А почему "два" Анатолия под разными фамилиями и разными аккаунтами Вконтакте (на двух фото, кстати, одно и тоже лицо) продвигают в разных группах сайт, по сути являющийся унылым говном? Анатолий Федоров - http://vk.com/id224015121 Анатолий Бондаренко - http://vk.com/id114163750 Запись на стене группы - http://vk.com/club444705 Мож кто из участников группы чудит?
Снятие замка зажигания без ключа Вчера вот попал в такую глупую ситуацию.По своей неосторожности дал 3,14зды ключу ЗЖ.После этого он напрочь отказался проворачивать ЗЖ...Завести машину не проблема.Снимаем в задней части замка стоп.кольцо,вытягиваем контактную группу и заводим...НО!У нас еще и остается руль заблокированным! Благо,инструменты с собой были(дело происходило в полевых условиях)...Подумав,пришел к выводу,что нужно развивать и вытаскивать ЗЖ.Но для этого нужно ключ поставить горизонтально...Не выходит...Делаем следующее.(снятие пластика с колонки не описываю.Конт.группа уже снята у нас)...Плоской отверткой снимаем блестящую крышку в передней части замка.
Берем зубило,наставляем его между корпусом секрета и корпусом самого замка.Их границы видно,там зубило больше некуда наставить.И начинаем гасить это дело молотком по кругу,на сколько это позволяет рулевая колонка. Со стороны колонки в ЗЖ есть впрессованный штифт.Он фиксирует секрет в корпусе ЗЖ.Сделав пару десятков ударов в вышесказанном месте,этот штифт расшивеливается и выпадает.ФУФ!Теперь вытягиваем секрет,нажимаем на пластину пружины блокировки руля,которая находится в корпусе ЗЖ,и проворачиваем на 90'...Вот уже и можно ехать!:) Но лучше вытянуть его полностью.Для этого тонкий предмет(шило,гвоздь) вставляем в отверстие,находящееся с левой стороны защиты ЗЖ,утапливая тем самым блокировку корпуса ЗЖ и преспокойно его вытаскиваем.При этом ключ должен быть повернут на 90',иначе фиксатор блок.руля не позволит его вытянуть!:) Надеюсь,данная статья никому не пригодится!Удачи на дорогах!:)
Клапана на ваз 2107, 2106, 2101 и другую классику.Подбор и регулировка. Исправность клапанов на ваз 2107, 2106, 2101 и других автомобилях напрямую влияет на функционирование двигателя ваз 2107. В то же время их работоспособность определяется качеством используемого материала и точностью изготовления. Учитывая, что запасные части и комплектующие, выпускаемые отечественным производителем, зачастую не соответствуют никаким стандартам качества, клапаны для российских автомобилей, в том числе для такой «классики», как ВАЗ 2107, лучше приобретать иностранного производства, к примеру, поставляемые немецкой компанией Kolbenschmidt.
Покупка этих клапанов вместе с направляющими втулками обеспечит длительную и надежную работу двигателя вашего автомобиля. В процессе работы трущиеся части, в том числе рокера, распредвал и клапана ваз 2107, подвергаются износу. В результате увеличивается зазор между клапаном и распредвалом, появляется цоканье, которое обычно называют «стук клапанов». Он отчетливо слышен на фоне различных шумов благодаря меньшей частоте по сравнению с частотой других стуков двигателя. Это сигнал для владельца автомобиля о необходимости регулировки теплового зазора, который еще называют регулировкой клапанов. Рассмотрим порядок регулировки теплового зазора на примере автомобиля ВАЗ 2107 с карбюраторным двигателем. Прежде всего, процесс регулировки зазоров клапанов должен проходить на холодном двигателе машины, а для выполнения самих работ потребуется набор из рожковых ключей на 13 и 17 мм и плоского щупа А.95111 увеличенной ширины. С предварительно подготовленного к выполнению операций автомобиля снимается крышка головки блока цилиндров. Затем проверяется, при необходимости регулируется натяжение цепи привода ГРМ. Потом снимается крышка с датчика-распределителя зажигания. На следующем этапе распределительный вал ваз 2107 устанавливается в положение верхней мертвой точки (ВМТ) такта сжатия в 4-м цилиндре. Для этого при помощи специального ключа на 38 мм необходимо провернуть коленвал по часовой стрелке таким образом, чтобы метка на звездочке распредвала совпала с выступом на корпусе подшипников. При этом наружный контакт бегунка должен быть обращен в сторону электрода под номером 4 на крышке датчика-распределителя зажигания, а метка на шкиве коленвала - совпасть с меткой на крышке привода распредвала двигателя. Щуп для регулировки клапанов ваз 2107, 2106, 2101, 2105В таком положении регулируются зазоры у впускного и выпускного клапанов 4-го цилиндра (8-й и 7-й кулачки), выпускного клапана 2-го цилиндра (4-й кулачок) а также впускного клапана 3-го цилиндра (6-й кулачок). При этом отсчет кулачков клапанов необходимо проводить от звездочки распредвала. Затем щуп толщиной 0,15 мм необходимо вставить между рычагом и кулачком распредвала. При правильной установке зазора он будет входить с легким защемлением. При невыполнении этого условия требуется регулировка зазора клапана. Для этого на регулировочном болте ключом на 17 мм ослабляется затяжка контргайки.
регулировка клапанов ваз 2107, 2106, 2101, 2105Вставив щуп между рычагом и кулачком распредвала, вращением регулировочного болта ключом на 13 мм необходимо выставить требуемый зазор клапана. Выньте щуп. Далее, удерживая одним ключом регулировочный болт, вторым затяните контргайку. Как правило, при этом регулировочный болт немного поднимется, уменьшив выставленный зазор клапана. Поэтому надо будет провести повторную регулировку. Далее необходимо коленчатый вал провернуть на 360°. В этом случае распредвал и бегунок датчика-распределителя зажигания повернутся на 180°. Подобным образом осуществляется регулировка зазоров во впускном клапане 2-го цилиндра (3-й кулачок), выпускном клапане 3-го цилиндра (5-й кулачок), впускном (2-й кулачок) и выпускном (1-й кулачок) клапанах 1-го цилиндра. После регулировки проводится установка на двигатель автомобиля ВАЗ 2107 всех ранее снятых деталей, но уже в обратном порядке.
Регулировка клапанов, проводится почти в такой же последовательности, как и описано выше. НО Сначала регулируются кулачки 6 и 8, далее поворачиваем распредвал на 90 градусов, регулируем 4 и 7 кулачек. Далее поворачиваем также на 90 градусов и регулируем 1 и 3 кулачек. Потом поворачиваем далее на 90 градусов и регулируем 2 и 5. Отсчет кулачков также ведется от звездочки. Старый дедовский метод, суперэффективный, и пользуются им все( т.е. с годами проверенный) А именно уже 40 лет.
где ж раньше было это видео? )))) я 2 дня назад поставил себе такое и сегодня только к сигналке подключил. теперь и с кнопки с брелка открывается. я язычек в замке просверлил и поставил возвратную пружину на активатор, а то было активатор открывает багажник а язычек назад не возвращался
не работают повороты Мужики привет. купил был бардак с проводкой. перебрал повороты перестали работать. оварийка работает.. не могу понять нашел две разные схемы подключения реле поворотов. Какой мне держаться? Спасиб.....
бери полусинтетику. 10 в 40 если не очень холодно и 5 в 40 если крепкие морозы. сам лью лукойл люкс 5в40 зимой и лукойл супер 10 в 40 летом. зимой даже в минус 30 с полоборота. единственный минус таких масел это их бОльшая текучесть т.е. если где то сальник или прокладка не ахти то на минералке еще может держало а на полусини потечет...
Высоковольтные провода. Не прошло и года как поставил новые провода, заглянул вечером под капот, а там светомузыка не хуже как у некоторых в авто!Наверняка сталкивались с такой проблемкой. Подскажите хорошую или проверенную фирму выпускающие ВВП.
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Уже месяц мучаюсь с этой проблемой,началось все с того что она просто заглохла на холостых,запустил газнул ну думаю нормально,потом ездил ездил и холостые вообще пропали,достаю подсос они начинают прыгать 600-1500,сделал карбюратор,перебрал трамблер,отключил эппх на электронном зажигании,ничего не помогает.Могу день проездить нормально потом опять начинают плавать,последние 3 дня вообще перестали восстанавливаться.Подскажите что это может быть?
Кстати,у тебя он в карб вкручен?Или отдельно стоит(пневмо)?
вообще такая проблема у меня не работаю стоп сигналы и плафон освещения, покапавшись я вроде нашел проблему- это отсутсвие тока на контактах Ш1-1 а он как раз идет к кнопке включения стоп сигналов, а так же нету тока на Ш12-1, 2 и 3, в чем может быть причина?
http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x5/0400/0..
Помыл машину без шампуня.солнца вроде не было.в итоге на крыше и багажнике белые подтеки.не смываються водой и не убираются тряпкой.что делать?
bosch xenon silver H4 стоят ли у кого такие лампоски и как они в действии???
У приятеля случилась неприятность: влетел на спортивном мотоцикле в машину. Выходит так, что виноват и водитель транспортного средства и мой друг.
Схему рисовал быстро и неумело =) в итоге объезжая ямы (я), он проезжал мимо ТС. Во время этого маневра мой друг видел стоящего у открытого багажника человека (ч), не была включена "аварийка" или какие-либо другие световые сигналы. Итак, во время сравнивания мотоцикла с автомобилем (дистанция была около 30-50 см, а скорость не превышала 7-10 км/ч, слева от него "располагались" огромные ямы) он влетает во внезапно открывшуюся водительскую дверь. Повреждения ничтожны, но хочу просто услышать Ваше мнение, кто прав?
всем добрый день подскажите кто сталкивался с евро 3 на семерке.как изменится динамика авто если его убрать,
кто знает?
ребят такая ерунда с правой стороны не горел стоп сигнал открыл плату поменял лампу и вообще щас не горит не один че сделать ато влетит мне кто нить
Всем привет)
Хотел создать альбом и фото туда выкидывать про машинку свою,про двигло фиатовское и т.д
но что то не понял как)))
подскажите пжалста как это сделать???
отломилось одно ухо на помпе где крепится шкив на ваз 2107 можно ли ездить на двух болтах
Ребят подскажите такую вот вещь не пойму что с тохометром,заводить сразу на 8 тыс оборотов показывает,сразу же после проворота ключа зажигания,провода вроде все правильно подсоеденены
ТАКОЙ ВОПРОС А КАК ТЮНЕНГОВЫЕ МАШИНЫ ЕГО ПРОХОДЯТ Я ИМЕЮ В ВИДУ НЕ ПРОСТО ТАМ ФАРЫ ИЛИ БАМПЕРА ТЮНЕНЫЕ СТОЯТ А ДОПУСТИМ КУЗОВ РАСШИРЕН, СПОЙЛЕР И Т Д ?
подскажите как проверить амортизаторы рабочие они или нет ?
у кого было такое??? инжекторная семерка при температуре -20 и ниже при пуске двига нет зарядки, после продолжительного прогрева(до рабочей температуры) она, т.е. зарядка появляется
Подскажите, есть ли в продаже пластины в которые вкручиваются болты крепления петли двери? и как они правильно называются?
Ребят, подскажите. Включаю вторую передачу и при нажатие газа звук издается не здоровый и рычаг КПП пошатывается, это только на второй передаче. Ясно, что дело в коробке, только что именно?
Шестеренки в пределах 40-60 р.
подскажите пожалуста!)Как отрегулировать клапа,поменял распред и кулачки а направляющие оставил старые по щупу некоторые чакаю,вроде щуп уже не лезит а хождение кулачка приличное,что можно сделать?
И смотри не пережми клапана,иначе прогорят!:)
Сайт http://www.avtoserviz.ru: Эксплуатация
автомобилей Ваз - это не сложно. А выполнять
простейший ремонт автомашины Ваз, починить свой
ВАЗ хозяин должен собственноручно. Посмотреть и
бесплатно получить учебное видео по ремонту
машины ВАЗ, руководства по ремонту, скачивать
бесплатно нужные видеоинформацию для неопытного
вэбмастера, Photoshop с ключами;
А почему "два" Анатолия под разными фамилиями и разными аккаунтами Вконтакте (на двух фото, кстати, одно и тоже лицо) продвигают в разных группах сайт, по сути являющийся унылым говном?
Анатолий Федоров - http://vk.com/id224015121
Анатолий Бондаренко - http://vk.com/id114163750
Запись на стене группы - http://vk.com/club444705
Мож кто из участников группы чудит?
Вчера вот попал в такую глупую ситуацию.По своей неосторожности дал 3,14зды ключу ЗЖ.После этого он напрочь отказался проворачивать ЗЖ...Завести машину не проблема.Снимаем в задней части замка стоп.кольцо,вытягиваем контактную группу и заводим...НО!У нас еще и остается руль заблокированным!
Благо,инструменты с собой были(дело происходило в полевых условиях)...Подумав,пришел к выводу,что нужно развивать и вытаскивать ЗЖ.Но для этого нужно ключ поставить горизонтально...Не выходит...Делаем следующее.(снятие пластика с колонки не описываю.Конт.группа уже снята у нас)...Плоской отверткой снимаем блестящую крышку в передней части замка.
Со стороны колонки в ЗЖ есть впрессованный штифт.Он фиксирует секрет в корпусе ЗЖ.Сделав пару десятков ударов в вышесказанном месте,этот штифт расшивеливается и выпадает.ФУФ!Теперь вытягиваем секрет,нажимаем на пластину пружины блокировки руля,которая находится в корпусе ЗЖ,и проворачиваем на 90'...Вот уже и можно ехать!:) Но лучше вытянуть его полностью.Для этого тонкий предмет(шило,гвоздь) вставляем в отверстие,находящееся с левой стороны защиты ЗЖ,утапливая тем самым блокировку корпуса ЗЖ и преспокойно его вытаскиваем.При этом ключ должен быть повернут на 90',иначе фиксатор блок.руля не позволит его вытянуть!:)
Надеюсь,данная статья никому не пригодится!Удачи на дорогах!:)
помогите проблема с БК GAMMA GF 607 перестал видеть контроллер из за чего половина функций не работает(((
Исправность клапанов на ваз 2107, 2106, 2101 и других автомобилях напрямую влияет на функционирование двигателя ваз 2107. В то же время их работоспособность определяется качеством используемого материала и точностью изготовления. Учитывая, что запасные части и комплектующие, выпускаемые отечественным производителем, зачастую не соответствуют никаким стандартам качества, клапаны для российских автомобилей, в том числе для такой «классики», как ВАЗ 2107, лучше приобретать иностранного производства, к примеру, поставляемые немецкой компанией Kolbenschmidt.
Покупка этих клапанов вместе с направляющими втулками обеспечит длительную и надежную работу двигателя вашего автомобиля.
В процессе работы трущиеся части, в том числе рокера, распредвал и клапана ваз 2107, подвергаются износу. В результате увеличивается зазор между клапаном и распредвалом, появляется цоканье, которое обычно называют «стук клапанов». Он отчетливо слышен на фоне различных шумов благодаря меньшей частоте по сравнению с частотой других стуков двигателя. Это сигнал для владельца автомобиля о необходимости регулировки теплового зазора, который еще называют регулировкой клапанов.
Рассмотрим порядок регулировки теплового зазора на примере автомобиля ВАЗ 2107 с карбюраторным двигателем.
Прежде всего, процесс регулировки зазоров клапанов должен проходить на холодном двигателе машины, а для выполнения самих работ потребуется набор из рожковых ключей на 13 и 17 мм и плоского щупа А.95111 увеличенной ширины.
С предварительно подготовленного к выполнению операций автомобиля снимается крышка головки блока цилиндров. Затем проверяется, при необходимости регулируется натяжение цепи привода ГРМ. Потом снимается крышка с датчика-распределителя зажигания.
На следующем этапе распределительный вал ваз 2107 устанавливается в положение верхней мертвой точки (ВМТ) такта сжатия в 4-м цилиндре. Для этого при помощи специального ключа на 38 мм необходимо провернуть коленвал по часовой стрелке таким образом, чтобы метка на звездочке распредвала совпала с выступом на корпусе подшипников. При этом наружный контакт бегунка должен быть обращен в сторону электрода под номером 4 на крышке датчика-распределителя зажигания, а метка на шкиве коленвала - совпасть с меткой на крышке привода распредвала двигателя.
Щуп для регулировки клапанов ваз 2107, 2106, 2101, 2105В таком положении регулируются зазоры у впускного и выпускного клапанов 4-го цилиндра (8-й и 7-й кулачки), выпускного клапана 2-го цилиндра (4-й кулачок) а также впускного клапана 3-го цилиндра (6-й кулачок). При этом отсчет кулачков клапанов необходимо проводить от звездочки распредвала.
Затем щуп толщиной 0,15 мм необходимо вставить между рычагом и кулачком распредвала. При правильной установке зазора он будет входить с легким защемлением. При невыполнении этого условия требуется регулировка зазора клапана. Для этого на регулировочном болте ключом на 17 мм ослабляется затяжка контргайки.
регулировка клапанов ваз 2107, 2106, 2101, 2105Вставив щуп между рычагом и кулачком распредвала, вращением регулировочного болта ключом на 13 мм необходимо выставить требуемый зазор клапана. Выньте щуп. Далее, удерживая одним ключом регулировочный болт, вторым затяните контргайку. Как правило, при этом регулировочный болт немного поднимется, уменьшив выставленный зазор клапана. Поэтому надо будет провести повторную регулировку.
Далее необходимо коленчатый вал провернуть на 360°. В этом случае распредвал и бегунок датчика-распределителя зажигания повернутся на 180°.
Подобным образом осуществляется регулировка зазоров во впускном клапане 2-го цилиндра (3-й кулачок), выпускном клапане 3-го цилиндра (5-й кулачок), впускном (2-й кулачок) и выпускном (1-й кулачок) клапанах 1-го цилиндра.
После регулировки проводится установка на двигатель автомобиля ВАЗ 2107 всех ранее снятых деталей, но уже в обратном порядке.
НО Сначала регулируются кулачки 6 и 8, далее поворачиваем распредвал на 90 градусов, регулируем 4 и 7 кулачек. Далее поворачиваем также на 90 градусов и регулируем 1 и 3 кулачек. Потом поворачиваем далее на 90 градусов и регулируем 2 и 5.
Отсчет кулачков также ведется от звездочки.
Старый дедовский метод, суперэффективный, и пользуются им все( т.е. с годами проверенный) А именно уже 40 лет.
сабж
Мужики привет. купил был бардак с проводкой. перебрал повороты перестали работать. оварийка работает.. не могу понять нашел две разные схемы подключения реле поворотов. Какой мне держаться? Спасиб.....
саб открывает крышку багажника. что можите посаветовать
1)какое масло заливать зимой для 2107...?
2)Какое масло заливать летом для 2107...?
Нести 5в-30
10 в 40 если не очень холодно и 5 в 40 если крепкие морозы.
сам лью лукойл люкс 5в40 зимой и лукойл супер 10 в 40 летом. зимой даже в минус 30 с полоборота.
единственный минус таких масел это их бОльшая текучесть т.е. если где то сальник или прокладка не ахти то на минералке еще может держало а на полусини потечет...
Не прошло и года как поставил новые провода, заглянул вечером под капот, а там светомузыка не хуже как у некоторых в авто!Наверняка сталкивались с такой проблемкой. Подскажите хорошую или проверенную фирму выпускающие ВВП.