К Намок генератор, нет заряда

Тюнинг ВАЗ 2106
намочил генератор (случайно) застрял в ооч глубокой луже,зарядка пропала, возвращался домой на одном аккомуляторе.. ну думаю высохнет и все будет гуд! после долгих дней отсутсвия меня в деревне ,решил попробовать завести , туго завелась , но зарядки нет. умные люди сказали что если намочишь генератор ,то горит обмотка.... покупать нового гену для дачной машины меня душит жаба ,покупать бэушный ,тож невижу смысла, так как цену зарядили такую ,что можно немного добавить и купить новый. вот хочу свой отремонтировать (думаю это реально) , только ли крякнулась обмотка?
64 комментария
avatar
ага ,ясно ,а ты просто убрал этот регулятор с крыла или как?
avatar
у меня на дачной шестерке накрылся генератор после заплывов так сказать)))) (луже оказалась оч глубокой, ну я ее проехал то глубокое место ,а вот задницей сел, но не суть) и короч говоря у меня гена стоял без шоколадки (регулятора напряжения) ,ну я и вставил с регулятором напряжжения ,зарядка как бы есть, но аккума зарядки не получает(лапочка зарядки на приборке продолжает гореть). ну я попробовал отсоеденить ту релюху что на крыле и замкнуть провода которые к релюхе идут..проблема не исчезла. вот и в поисках генератора со щетками ,без шоколадки.
avatar
Нее, зачем его убирать. пусть будет. Я просто от него провода отсоединил и заизолировал и еще на гене провод один заизолировал что б соплей левых не болталось. Ну а на счет лампочки знаю что если в гене встроенный регулятор то на крыло правое ставят реле РС-527 взамен РС-702 и все должно быть нормально только у меня лампочка зарядки вообще не горит=))
avatar
Хотя я сейчас почитал про релюшки и узнал, что РС-527 это реле света, а РС-702 как раз таки реле зарядки аккома. Так что наверно я завтра 702-е на свое место поставлю) Может и ген заработает))
avatar
вот не знаю не знаю, это же схема электрооборудования уже другая идет. там надо гену ток с щетками ставить или переделывать электрооборудование.
avatar
Расиль Саттаров,вонто открути крепления реально к двигателю,а там уже это дело выбьеш как небуть,просто удобней будет!
avatar
то есть ты провода не замыкал от релюхи на крыле ,а просто заизолировал каждый?
avatar
Вов ,я говорю, болгарка решает ,долг очто ль болт спилить и вставить новый?
avatar
Александр, да она немного отличается от прежней. Она просто по длине проводов короче становится и все) А так то суть не меняется.

Нет, провода я не замыкал. Т.к. они уже просто не к чему там при генераторе от 08.
avatar
Илья ⏝Сеня-бадун⏝ Дмитриев,когда ген менял у электрика,то был установлен 08,со стандартного регулятора были сняты провода и заизолированны между собой!По поводу лампочки контролькой,то там чето с проводами электрик наколдовал,что лампочка работала как пологаеться!

А так проверь пред 10,может где замкнул и его выбило у меня было такое по началу,ну и попробуй провода с регулятора между с собой связать и посмотреть заряд,так как блин ну невереться,что ты новый ген так просто угробил!

Кстати,как то заряд стал через щур лупить оказалось,что регулятор напряжения стал мозг выносить,ну взял провода розматал,клемы поставил на провода и на стоковом регуляторе вот катаюсь!
avatar
Хм, ну фиг знает. я до этого от соседа гену брал с семерки и все работало) А этот ген 30 мин поработал и сдох(

Спасибо, проверю пред. И нужно будет к электрику заехать проконсультироваться т.к. у меня элекротехнического образования нет)) могу и ошибаться
avatar
я понимаю,что тут дело принципа надо самому сделать,но лутше сьездить к электрику постараться следить за его проделанной работай и запомнить,как что делать и глядиш в след раз будет проще уже!
avatar
Дак я того же мнения) А как же ты катаешься на стандартном регуляторе если на генераторе нет гнезда подлючения провода на обычный регулятор напряжения? У меня этот провод заизолированный болтается. Его просто некуда воткнуть))
avatar
Ну блин фиг его,я не сам же это делал,может просто ген у меня старого образца,так как они там новые и старые есть,ну вообщем там один провод приходит на регулятор,который встроен в ген,потом под гайкой на 10 пучок проводов приведен,ну и еще одна клема,там еще провод на ней сидит,а как и откуда оно взялось допустим сказать,точно не могу!Но факт в том,что если у меня снять с родного регулятора и соединить их вместе у меня будет работа итти через Р,Н тот,что в гене!А если на данный момент,то у меня идет заряд от стокового регулятора!
avatar
А, понял. В принципе я тоже так пустить смогу))
avatar
Илья ,у деда на семерке было что зарядка пропала ,оказывается шоколадка сгорела. так что смени шоколадку ,она копейки стоит и глянь есть ли зарядка.
avatar
Да нафиг мне этот гемор!? Новый ген купил значит должно ВС работать.
avatar
возможно шоколадка сгорела. так что купи шоколадку, она копейки стоит.

качество наших запчастей уже не то. у меня втягивающее реле на стартер было куплено год назад. и что? оно поработало пару недель на дачной лохматке. машина отстояла совсем немного ,наверно тоже недели 2 и всЕ, релюха пришла в негодность..... поехал по деревне ,поспрашивал ,дали б.ушных релюх на выбор, я сразу проверил его (с карбюратора проводок снял ,включил зажигание ,поднес к втягивающему и оно заработало) ,все. релюха старая была ,но рабочая. и я на ней все лето отъездил. вот так. сейчас запчасти такие левые делают что иногда задумываешься , что лучше взять б.у.
avatar
В общем отписываюсь как я вернул зарядку без замены генератора. Поменяное мною реле(РС-527) поставил обратно(PC-702). На генераторе подключил за место серого провода желтый, на старом регуляторе провода поставил обратно и хотя лампочка на регуляторе горит только красная но зарядка идет бодрая. Жаль нет возможности ее проверить вольтметром, но по потребителям(фарам, печке) ясно что все более или менее впорядке=)

Странно но сперва все работало нормально, но потом вдруг перестало. Даже и незнаю в чем была причина. Завтра преды гляну и на конец таки поставлю доработанную контактную группу на замок зажигания))

И еще, в попытках вернуть зарядку решил со старого регулятора провода смотать между собой и зарядка появилась, но выявил интересную особенность: шарик мой не глушился совсем)) Глушил я ее 4-ой передачей и "кинутым" сцеплением. после поставил провода на свои места и все заработало как надо)
avatar
Илья ,если на приборке горит красая лампочка - аккума заряда не получает. у меня так же ,зарядка сама по себе есть, машина работает юбез аккумы ,а вот аккума садится через некоторое время пользования стартером
avatar
Болгарка не понадобилась.Поставил блок раком, разобрал пол генератора,т.е. снял его задницу, потом только подлез к кронштейну на блоке и открутил.Нижний болт,чессс слово выбивал кувалдой - выбил.Хочу новый генератор купить.Электрики многовато (майфун,саб,усилитель,сигнал-дудки,сигналка star A4,на ближнем 100W,туманки).Вопрос какой генератор лучше и проще поставить???????????????
avatar
нива или десятка
avatar
десятку насколько знаю переделать что то надо...а вот с нивы какая модель генератора???
avatar
Александр,ему надо просто реле переделывать там с проводами мутить,а так лампочка будет гореть и заряд итти в подобной ситуации просто хочеться,чтоб все было по фуншую как говориться!
avatar
Расиль Саттаров,надо брать от инжекторной нивы он на 80 А!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.