Тюнинг ВАЗ 2106 → К Эмульсия - безопасно?

http://vkontakte.ru/photo7758961_221414168?all=1
свернуть ветку

оооооо бля это не к добру(((((
свернуть ветку

я слышал уже два варианта: 1-прокладка, 2-конденсат с маслом
свернуть ветку

думаешь прокладка?
свернуть ветку

посмотри на масло на щупе,как быстро крышка покрывается етой фигней после вытирания
свернуть ветку

масло только заменил...появляется доволе быстро...за день где-то с 4м прогревами и машина на улице и уже немного есть...
свернуть ветку

Сергей Кучма у меня точно такая фигня масло и тосол на месте а на крышкеи на щупе часто появляется белая каша. Вот уже 4 месяца езжу каждый день с такой пеной. Один раза заетил когда двигатель проработал 4 часа подряд то пена исчезла но снова появиласьтна другой день. Если мало на месте с тосолом то не стоит паниковать.
свернуть ветку

Мне кажется это конденсат особенно он быстро появляется в сильные морозы при езде на короткие расстояния.
свернуть ветку

Сергей Ломакин, я читал на одном форуме что это может бить из-за погоды- в двиге собираеться конденсат(когда она холонет на улице),а потом смешиваеться с маслом и газами с картера и получаеться такая фигня..
свернуть ветку

Уровень масла нормальный,тосол тоже дума,давления нормальное?
если да,то смотриш по щупу,если на нем такой байды нет,значит все нормально и это образовавшийся конденцат из за погоды и нечем опасным это не грозит!
свернуть ветку

на давление прибора нету(2101) но лампочка не горит, щуп вроде чистый..
свернуть ветку

ну значит не замарачивайся!
свернуть ветку

Главное,что да лампочка не горит!
свернуть ветку

дело не в погоде а в усталости двигателя.у меня была такая хрень менял масло раза 2 потом забил.а летом сделал капиталку и посмотрел не давно на крышку а она тока в масле и нет этой эмульсии.
свернуть ветку

Леха Shmel, после капиталки прошла тыс 35-40..
свернуть ветку

а у меня и на щупе эта байда висит, давление нормальное на холодную около 3 давит. Масло полусинтетика. Я чет грешу на то что летом жарень была сильная и от нагрева прокладку обсадило в какомто месте а теперь на холоде зазор появился и там тосол немного просочивается в масло на глаз падение тосола на 50 гр не видно, а вотдля образования пены вполне достаточно.
свернуть ветку

а мя щуп чистый(только масло)
свернуть ветку

Вот так вот,не в обиду будет сказанно:)
Но Серега делай двигатель и она у тебя все 200 лететит вместо 170 обычных:)

эм ну я точно незнаю,ну думаю если такая байда из за уставшего двигателя,то на лицо будет давление низкое и жор масло заметен будет,если такого ненаблюдаеться думаю просто из за погоды такая байда!
свернуть ветку

будем надеятся что так оно и есть..
свернуть ветку

Да вот морозы спадут буду распредвал ставить и заодно хочу кольца и калпачки на клапанах сменить, вот и заодно узнаю причину появления пены. Короче движок прокапиталю. щас пробег 99000 в движок не лазил тока клапана регулировал и все.
свернуть ветку

Ребят вы издеваетесь что ли, столько конденсата быть такого не может у него жесткая каша там, я понимаю конденсат это когда крышечку снял а там просто белая ПЛЕНОЧКА, но никак не вот такое месиво, я думаю это просто такое качество масла вкупе с морозами дает такой эффект
свернуть ветку

согдасен с Алексеем ! слишком много конденсата...
свернуть ветку

у меня была дизельная органика 15в40...сейчас поменял на кастрол 10в40(при замене и заметил)
свернуть ветку

Так может от остатков в головке минералки еще и дизельной и получается такая каша, так как с поддона то все стекает а вот в головке в углублениях маслице остается
свернуть ветку

Так тогда выходит типо масло брак или же когда менял надо было делать промывку!

А так да видно,что густо,но если двигатель едедь и его характеристика не изменилась,значит наврятли это капец ему идет!Тут либо конденцат ну или же масло паленое какоето!
свернуть ветку