Шестеренчатый натяжитель цепи

Бред, обычный натяжитель удобнее, да бывает стирается но это райне редко

С нынешним качеством запчастей не уверен, что башмак долго проживет, а звезда будет вращаться на подшипнике, следовательно меньше трения

Но если звезду поведет то придет жопа всей системе ГРМ. Главное фенокс не брать и будет счастье

Пользуюсь уже пять лет, ГРМ в норме. (С одной маленькой оговоркой, делал на заказ по своим чертежам) Подшипник от генератора (передний) звездочка от КВ и сам кронштейн. (только пыльники надо снять с подшипника, чтоб масло попадало). Сосед занимается водномоторным спортом более 30 лет, рассказывал, что испытывал сей девайс в Тольятти на тяговом стенде в начале 80-х. +2 л.с. (еще можно Распредвал 213 поставить +5л.с.) Сложив получаем +10% мощности двигателя, за вменяемые деньги.
Еще слышал, что ставят звезды от ЗМЗ 406 (они там тоже на подшипниках, причем на достаточно качественных), только там перо надо наварить под натяжитель. Сам не пробовал, но вроде шаг цепи совпадает.

А из чего кронштейн делал?

Из стального листа (могу соврать ~12 мм толщиной)

Я чертеж смотрел, там толщина 24 мм, Как ты из 12 мм сделал? И сталь 40Х использовалась

Эта сталь применяется для валов, осей, шестеренок, штоков, полуосей и т.д. Как думаешь, из куска камазовской полуоси можно кронштейн изготовить?

Возможно 24 мм спорить не возьмусь, давно это было, да и изготовляли на мехзаводе, без моего участия. По поводу 40Х согласен на все 100% прочности через уши, и жесткость хорошая. Из полуоси (если материал и размеры подходят) изготовить можно, только все высоконагруженные валы подвергаются цементации и последующей закалкой ТВЧ, поэтому наружний слой очень твердый (возможна проблема с резкой на станке), а внутренний мягкий. В принципе пойдет и сталь40, сталь45. Но хром есть хром. Я за 40Х.

Идея интересная , сам об этом думал , когда на Жиги ездил , но тогда даже на 406 еще пластиковые башмаки использовали.

У самого не стоит, но на двух моторах у знакомых стоит. Этот натяжитель отлично себя зарекомендовал. Но у них по косвенным замерам (МРВ) получилось около 1 л.с. :)

Борис, на тех моторах натяжитель самодельные или покупные, и какие моторы? У меня 011 мотор, не могу на него чертеж найти, а в продаже вообще их не видел.

Павел, один из моторов 03, другой не помню, но точно на высоких блоках оба. В интернет-магазинах эти натяжители видел не раз, и пару раз мне предлагали самоделки закомые. Цена от 1000 до 1500. Видел чертежи в нете, но опять же только под высокий блок.

У меня 21011 двигатель, разница в высоте (от оси до точки контакта с натяжителем цепи 7 мм), берите чертеж от 2103 и укорачивайте на 7 мм.