Автозапуск в ВАЗ 2106.

ну должен быть в таком случае как минимум автоматический привод управления воздушной заслонкой, а еще лучше инжектор)

Ага в мороз масло замерзло в коробке ночью утром завел вышел из дома а она в заборе торчит:D был у нас умник один. Поставил на нейтралку и ручник забыл поставить.

еще лучше задние дисковые тормоза, барабаны прилипнут в усмерть, слыхал шо только электропривод подсоса надо

http://silich.ru/lite.html вот поставь и будет тебе счастье))

Да, на карбе тяжело реализовать эту всю фигню, даже с 10-карбом, там все же не автоматический подсос, а полуавтомат. Считаю, не стоит того.

Я делал автоматическое управление воздухом, снял характеристику и сделал. Заодно автомат управления отопителем, вентиляторами... Заводилась как часы, главное, чтоб сигналка паузу между зажиганием и стартером делала. Единственное, схему прое...л куда то. Делалось все это на меге 16(что было под рукой).

Ща пошарил по форуму:
про автозапуск здесь http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=1095
про карб от 10-ки здесь http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=263&..

Алессандро, почитал щас на своем городском форуме отзывы по поводу сего девайса, вроде не плохо себя зарекомендовал, но 2000 рэ чет уж больно дороговато.

за 1600 она у них идет, 2000 это старая цена, я себе заказывал, но пока не установил. карб во всяком случае дороже выйдет.

Алессандро, ну карб от 10-ки в районе 4500 стоит.

ну да, да плюс еще сигналку надо... за сколько кстати можно дешевенькую норм купить ее, не в курсе?

Алессандро, не, не в курсе. Но думаю дешевую брать особо не надо.

У меня был мангуст 7.0, потом его сменил на в9 старлайн. Причина-дальность и больше функций, например продолжение прогрева, автозапуск по температуре(помогает при сильных морозах).

Михаил, Согласен? только вот с производства снято B9.
Кстати при правильной установке не куда она не уедит. Просто тупа не заведется. но на 06 с авто запуском проблематично.

я В6 диалог поставил (А61) и не парюсь

Сейчас аналог В9 вот это : http://ultrastar.ru/712/10331

Чтоб машина не уехала надо делать 2 вещи: не ставить на передачу(приучиться) и держать исправным ручник. Никогда в морозы ничего не примерзало. Ну на всякий случай имеем в машине горелку.

У меня тоже ручник никогда не примерзал зимой

Михаил Исаев
Никогда в морозы ничего не примерзало.

Михаил, позвольте не согласиться, если вы проедете по луже, и оставите на ручнике, не просушив тормоза, и ударит морозец, с большой вероятностью примерзнет. У меня за 4 зимы так чтоб вообще не тронуться было один раз, но было не особенно приятно. А так иногда чувствуется что прихватывает. Однажды на посту тормознули, и пока протокол писали, они схватились, хорошо на асфальте было, сдернулось длостаточно легко.

впервые слышу

У меня тоже никогда не примерзали колодки. Всегда на ручник и на скорость ставлю и тьфу-тьфу-тьфу, все нормально.
+ есть сигналки с автозапуском которые определяет, стоит ли машина на скорости или нет, не важно МКПП или АКПП. Только вот как она это распознает я хз, но кажется что через "мозги".

У меня такая сигналка стоит. Распознает очень просто: что бы включить автозапуск нужно сидя в машине с закрытыми дверями и работающим двигателем поставить машину на ручник, выключить зажигание, выйти из машины и закрыть дверь (двигатель продолжает работать). Двигатель глушится сам при постановке на сигналку. И только потом можно будет пользоваться автозапуском.

Единственное проблема с подсосом так до конца и не решена. Пришлось установить максимальное время работы стартера при попытке запуска. хотя в мороз все ракно не всегда получается завестись.

Правильно Виктор! даже если ты снимишь с охраны и откроешь дверь и закроешь ее обратно , и попытаешься завести то она не заведется т.к. сработает защита на то что ты мог ее поставить на скорость. По такой технологии работает Starlane еще некоторые фирмы

А кто-нибудь делал что-нибудь наподобии садко, только своими руками? На базе какого-нибудь микропроцессора програмируемого?