К Повышенный расход топлива

Тюнинг ВАЗ 2106
Проблема в том что авто потребляет много бензина.Мужик сказал что у меня не отрегулированно рассположение бензонасоса(прокладок регулировочных нет) и из-за этого большое давление бензина прорывается через клапан и карб переливает из-за этого.Может ли такое быть?
59 комментариев
avatar
бензонасос не может перекачивать,
он перестает качать когда закрывается игла вкарбе
avatar
Валерий WIND Кипелов,а все порегулировал правельно???????
avatar
карб озон на 1,5литровый мотор,
Александр Моголивец уровень топлива выставляли несколько человек,и ни один не смог сделать так чтоб расход был хотя бы 10литров,потом пробовали несколько раз уменьшать уровень топлива подгибанием язычка,один фиг 20литров так и осталось((((
avatar
я этих клапанов и седел уже штуки 3 поменял
avatar
Не знаю,может клапан в насосе залег,тот что отключает насос при нужном давлении.Попробуй поменяй насос,попытка не пытка.
avatar
я шоху у родствнника брал он в нее заливал 20литров и проезжал по 280 км,потом он улетел за границу машина 2 года стояла в гараже,а когда прилетел продал ее мне ,я ему рассказал про расход он удивился пытался сделать расход более стабильным но ничего не получилось.а может и правда чето где то залегло после 2лет простоя
avatar
во блин чет такое впервые если честно слышу Знаю что он может не докачивать париться что машина начинает дергаться там допустим даеш газу резко после 80 и она дырг дырг:)знаю что толкатиль снашиваеться то машина начинает тоже дергаться что ну его нафиг даже на первой 20 км ехать так колбасить будет:)Тут по мне кажеться наврятли виноват насос так как он же качает)Тут я так понимаю дело в Карбе)вот иголка может) Ну еще знаю что да чтоб не переливал что надо прокладку подкладывать под бензонасос чтоб этот зазор регулирывать,но тут мне кажеться скорей всего Карб мозг парит!
avatar
Если ты карб уже менял,попробуй еще насос поменять.А масло не кушает?Может кольа залегли? Вполне обьясняет большой расход.
avatar
ну 2карба ставили и в один еще ремкомлекты ставили 2 раза,в камасутре написанно что игла выдерживает давление равное 3метрам водяного столба,у меня стоит одна прокладка у бензонасоса может толкатель сильно выступает и давление слишком большое что клапан не выдерживает
avatar
Александр Моголивец масло не кушает,компресиия 10,5 движок прошел 6 тыщ после капиталки
avatar
НУ раз карб дело не поминял и зажигание настроенно уже куда не куда То тогда Дупли насос тут больше не чего!а так да как двиг себя чухает мож ему ремонта надо:)
avatar
А работает как, о Колечках не думал? "2года - это строк.
avatar
Поменяй насос,больше нет обьяснений.
avatar
в августе у друга в сервисе ревизию делали ,компрессию мерили,клапана смотрели цепь ,распред,все ОК короче там,зажигание выставляли в сервисе тоже,работает мягко,в сервисе когда смотрели сказали мотор в рчень приличном состоянии и если его не ушатывать проживет долго
avatar
Ну значит Бензонасос вариан 1 выходит раз все бенчово у тебя :)
avatar
у меня озон брал 16л я тож парился пока не поставил карб 21083
начала брать около 8л и уже давно забыл о проблемах
avatar
Проверь насос. Заткни пальцем выход и покачай, если перестает качать, то в принципе он живой.
avatar
Михаил Колесник сам настраивал?
avatar
Круто а у меня озон 2105 и если ехать до 90 то росход под 7 будет если чисто так ехать но правдо динамики не какой:)почти!
avatar
всем огромное спасибо,Александр Моголивец я пробовал делать эту операцию он качает постоянно
avatar
я пробовал качать когда шланг подающий бенз на насос был снят,короче все шланги и подходящий и выходящий были сняты при подкачке палец всегда выдавливало,заметил еще что если ехать километров 60 то свечи в черной сухой копоти а если 80-120 то коричневые
avatar
Ну это от большого расхода,не весь сгорает.Я когда то проверял,переставал качать.
avatar
мне кажется на 120 экономичнее ездить чем на 60 в данном случае,да уж надо пекар поставить попробовать
avatar
Валерий WIND Кипелов
да, купил ремкомплект на 1,5 поставил и все
на карбе 21083 стала резвее

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.