улучшения или пустая трата денег
народ! подскажите у меня ваз-21065 год выпуска 2000 карбюраторная есть ли смысл переводить ее на инжектор или не стоит этого делать
30 комментариев
- ↓
- 0
смотря зачем. если участвуешь в каких то соревнованиях- то смысл есть. если просто так, то хорошо отстроенный карбер вполне справляется со своими задачами.
- ↓
- 0
ставь инжектр если есть такая возможность ..
- ↓
- 0
Pavel, я согласен с Андреем, хочу только добавить, если карб ты можеш настроить сам то с инжектором надо уже на станцию переть а это уже деньги и время.
- ↓
- 0
Если хочешь под спорт делать то инжектор, только тюнинг его сложнее и дороже.
- ↓
- 0
Инжектор по любому лучше, но правда на классике стоковый инжектор бывает жрет больше чем на карбе, вобщим шить его надо после установки.