с 76-го на 92-й

спорить небуду, сколько людей и сколько-ж мнений. Степень сжатия)ето ж не под 98й premium. Иногда и 92 попадаетца гамняный, Все без переделок. Подрегулируй зажыгание и отрегулируй карб. Двиг станет устойчивей работать, я иногда даже 95м кормлю.

Хм я всегда на 92 ездил =) Даже в мыслях не было другой заливать

а кстати есть разница в большой минус на каком бензе заводится или нет? Ну типа обещают минус 30 то залить выше октановое число????

Виталий, я думаю без разницы.

Классика сзавода расчитана под 92. Чтобы 80 ездить прокладки ставили под бошку для уменьшения степени сжатия

я когда регулирую клапана, проверяю затяжку головки. Мала вероятность прогара прокладки.

я на 95 норм

Дмитий смотри скока прокладок под башкой и их толщину сравнивай с мануалом если все так то лей 92 и не парься. У меня 21063 89г.в. Езжу тока на 92

да я в этом не очень шарю... поэтому и спрашиваю. Даже не знаю, где эти прокладки стоят

Между блоком и головкой блока цилиндров.

разница есть...и существенная.На бензе где октановое число выше запускается лучше существенно. там больше легких фракций.А т.к запуск идет на парах по идее...( при запуске в бензе изеачально он не нуждается) то запуск все таки на 92 ом лучше. Проверено.
Хотел такую вещь спросить зимой в холода на 92 ом или 80-ом расход больше.*?

Я хз насчет 80 но на92 между зимой и летом разца литра в 4 у меня

Опять же надо учитывать стиль вождения

я думаю...умеренно агрессивный.)

))

заливаю и тот и тот и никакой разницы и безо всяких прокладок. стоит одна заводская под 92 бензин)

Динамики на 80 менше и вероятность детонации выше и если 92 хороший то расход всетаки меньше и машинке приятнее на болле чистом бензе бегать

От 80-ого звенят пальцы, бегает на 92-95 ход превосходный, свечи чистые поршни тоже

3 год и ту и другую) разница между ними минимальна )

чет я напутал с прокладками))) ему надо ж с 76 на 92))))))

Обычно, когда ездят на 80 или 76, то ставят прокладку под голову, что бы увеличить объем камеры сгорания, а так нужна одна прокладка и правильно отрегулированное зажигание.

Коля, +5)))
тока 80 и 76 одно и тоже)

Динар,
знаю, поэтому я и поставил "или" ))

всетки мнения разошлись) я так и не понял надо вообще надо что то менять или не надо))

Дмитрий, надо СЖ увеличивать, тоесть убирать лишние прокладки(если они вообще есть)