расточка блока 21011

Тюнинг ВАЗ 2106
Всем доброго вечера,Имеется блок 21011,диаметр цилиндров примерно 79.5мм,хочу расточить до 81-82мм,Скажите пожалуйста эта расточка будет дороже обычной?и вообще что нужно еще менять при такой расточке кроме поршней,Какие плюсы и минусы? Заранее большое спасибо
69 комментариев
avatar
а чем Разпридвал тайга плох????
avatar
тем что на двиг больше чем 1.3 он прибавки толком не даст
avatar
толку усаженые шатуны, у вас Р/С ниже будет, на низах хорошо, но в следствии износи стенок цилиндра и поршня, проще найти усаженые поршни на 7мм, у нас оборотистый получиться 1,6 с минимальными доработками за 180 поедет
avatar
Андрюха, Не знай я толкьо Нуждин юзаю очень хорош)
avatar
да и 213 колено тяжелей будет 03, ну считают от балансированым его, но 03 как бы привычней ставить
avatar
мне бы только что бы хорошая скорость на низах была,я больше 90 не ездию.т.к обороты 3500 на тахометре при такой скорости,4-х ступка все родное
avatar
НУ тогда укороченные шатуны как раз на низах будет, и низовой распред, самое то для комфортной езды
avatar
найди блок другой регистрировать не надо
avatar
может ему этот блок нужен, переделые и СЖ у него бешаная будет)если колено поменяет
avatar
а мне и так блок регистрировать не надо,по птс без номерной двиг,оч удобно кстати,номер стер наждачкой и порядок можно любой воткнуть,только сегодня заметил обьем двига на котором я езжу 2101 значит обьем 1.2,этот уж я точно не буду делать после того как соберу 1.3,я скорее всего шатуны поменяю на укороченные и распредвал.
avatar
давай))для конфорта пойдет
avatar
спасибо,попробую так
avatar
А это не ты про проблему писал, тут в группе потом все удивились, что девушка пишет, а в итоге ты расскрыл что твой аккаунт взломали через двугой девушки пишешь?)
avatar
Ребят, есть кто из Брянск? Где можно достать поршня со смещенным пальцем на 7мм?
avatar
ТРТ фиг знает какое качество
avatar
Ну чисто в теории с ТРТшными поршням может повести , и они отходят долго, правдо больше шансов, что они разваляться)))
avatar
Купи новый двигун 1.5 в первой комплекции. в Питере он стои 30 т.р дешевли встанет
avatar
http://www.kartuning.ru/ Почитай статью,опытные люди пишут, заоодно и запчасти присмотришь(да и купишь если захочешь)
А так и без расточки сможешь добиться хороших результатов, главное знать чего хочешь от машины.вот еще http://www.electro-stavr.ru/ очень любопытно. И еще без особых изощрений и проблем при ремонте двигателя(если конечно возмешься за это дело) отшлифуй все неровности,горбинки,шероховатость до идеального состояния поверхностей лучше до блеска (шатуны,коленвал,днише поршня(его рабочую поверхность))но без фанатизма только лишний метал, шатуны должны иметь одинаковый вес и поршни тоже,(конечно лучше делать это у мастера потому как балансировку всех деталей сам не сделаешь) и головку блока тоже дорабатываешь( после разборки тщательно все вымай очисти от нагара все поверхноти начинай ремонт(доработку) с выпускных и впускных каналов- их нужно шлифовать(некоторые и растачивают (но это приведет к более глубоким доработкам(пока лучше не лезь)шлифуешь каналы головки потом ставишь выпускной коллектор на место и шлифуешь его вместе с головкой проходишь при этом весь канал(для того чтобы убрать "ступени метала" доводишь до идеальной чистоты тоже и с впускным коллектором (внутри коллектора смесительную камеру тожа шлифуй)) Клапана делай(так называемые т-образные его тарелка должна быть отполирована до блеска клапана притирай каждый на своем месте (НЕ используй алмазную пасту) и ставь бесконтакное зажигание Остальные доработки посмотришь по тем ссылкам которые я оставил в начале текста. вот как-то так .Удачи.
avatar
=) я не ломал не чей пароль,просто сижу через контакт жены,свой вломы создавать,если кого то вел в заблуждение,то извиняюсь=) Спасибо большое за статейку,надо будет попробывать,
avatar
011 блок точится до 82 без последствий толщина стенки остается 4мм -сток 5,5 обьем получается 1394 (1.4) расточка обычно стоит дороже на 10-30процентов. укороченные шатуны ставятся для колена 80мм т.к блок ниже на 7мм и поршни будут вылезать, при этом ресурс двиг снизится за счет низкого R/s, НИВСКИЙ распредвал незначительно улучшит характеристики, и самый бюджетный вариант!
avatar
Я говорю не ты ломал, у тебя сломали))
avatar
Или усаженые поршни -7 мм, даже лучше ваших усаженых шатунов, только хороший поршень такой найти проблемка*(
avatar
спасибо всем за советы,я решил что оставлю все так как есть,я все равно больше 90 км не беру,мне важен сейчас более важен ресурс,пусть лучше будет дольше ходить,
avatar
Ребят а подскжите во сколько же щас кап ремон обойдется так в среднем? тыщ 10?
avatar
10 это если точить не прийдется... 15 где то

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.