Тюнинг ВАЗ 2106 → К Сайлентблоки
Всем привет извиняюсь за новую тему, но уже не знаю что с ними делать. Вообщем дело обстоит так неделю назад менял их на новые, поменял как пологается вроде на подъемнике и когда затягивал гайки подпирал рочаги стойкой, а буквально дня через 2 начались скрипы на кочках или медленно надавить на крыло. Если раскачивать машину то все норм, а давить медленно получаются скрипы. Шаровые тоже новые, рочаги нижние купил новые но запрессовывал сайлент блоки сам через пресс
Также вам может быть интересно:
* Часто ли вы нарушаете ? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49069.html
* Элктробензонасос на карбюратор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49070.html
* К Щелкает стартер http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49071.html
* В преддверии холодов http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49072.html
* Двиг 06 1600 Коробка 07 5 ступка - врет ли спидометр и на сколько???? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49073.html
- 0
- Dmitriy_Sumrakov
- 03 октября 2014, 07:44
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
смешно))
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
я спортом занимаюсь просто,знаю при максимальных нагрузках на сколько хватает чего не по наслышке) не обижаюсь вообще)) Тем более на земляка)
свернуть ветку
Не даказано что их нужно под напругой затягивать! Я затягивал в свободном сотоянии и третий год езжу проблем не вижу.
свернуть ветку
Полностью с тобой согласен,я тоже затягивал в свободном состоянии,без всяких нагрузок,полтора года ежу и тишина.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку