расточка блока на 06

Евгений, а 82 мм какие поршня нужны?

Максим, или от 8ки или от 21213

Евгений, спасибо! Буду пробовать!

лучши от 8 поршня ставить они легче чем нивские

Евгений, а еще не подскажеш чем отличаеться 03 блок от 06,какой лучше?

толщиной гильз 06 блок лучше

а почему тогда все ставят03?

06 трудно найти

82мм - это стенки как фольга, любой перегрев и встанет колом.

у меня 06 блок точеный под 82.8 все нормально перегрев выдерживает

до поры до времени..стенки как фольга не по мне)

а если блок с нивы взять? Он подойдет?

как родной. а лучше от "Надежды" 1800 мотор))))

если хотите что бы ваша шестерка летала,ставте 16рик от приоры, коробка шестерочная как родная содится, у нас в КБР очень много таких, и БМВ с объемом до 3 литров сзади остается

это же сколько кобыл у твоей 16клапанной?

Ну если тока с дизелем тягаться.
У БМВ впринципе по литровой мощности двигателя не очень мощные, если тягаться с 2,0 литра то впринцепе на 16 клапанном движке за счет меньшей массы вполне возможно (но не на стоке)

а коробка родная(4ст) ???

где можно купить 16рик с приоры? и за сколько?

на разборке или у кого нибудь с битой приоры, тошо в магазине будет дорого стоить

20...25 т.р. гдето стоит 21124 движок, вместе со всеми датчиками проводкой и ЭБУ с рук.
21126 (приоровский) не надежно выглядит, некоторые жалуются на шумность (юбки поршней короткие, а ход большой вот их и колотит), вкладыши также уже чем на 124 движке. Вобщим на приоровском только на дачу ездить, "издевательства" он может не перенести.

я 21011 точил до 82 мм, 2103 колено, никакой фольги нет, работает нормально все уже много лет.

Артем, там нет гильз.

там не съемные гилизы цилиндров

Артем, там их нет блок единый. не сьемные это все равно что нет.

ну туда можно поставить гильзы