вот вот..разговоры есть а фактов я и в правду не видел чтоб морду унесло)и вообще еси уж меня ударят дальше меня уже не *беТ ремонт их пробьлеммы)а еси сам то да фигня какая..
У меня 9, дак и передняя и задняя распорки стоять, я на 90 градусов на 80 км\ч поворачиваю, как по рельсам, никаких кренов ничего, отлично дорогу держит машина
на шестерках болезнь стаканы передние,ставиш распорку она хоть как-то продлевает жизнь,стояла на шохе у меня + резанные пружины вообше отлично,сейчас и на семерку поставил мне нравится
ха если ты думаешь что она стаканы спасает ты ошибаешься, как раз надлом еще лучше пойдет.... чтоб стаканы усилить надо резать брызговик и проваривать...
ну да мне проварили там все,но всеравно она же дает эффект,просто все начелось с того что на шохе я крутил жука постоянно на правую сторону и буквально через неделю все просело преимущественно на правую сторону,когда все сделали где то проездил месяцев 8 и все нормлаьно было нечего непросело....а потом продал и сейчас человек ездит и нежалуется...правда он нестрадает таким как я
народ, а при установке есть нюансы? насколько сильно надо натягивать? может еще чего...сегодня взял себе этот девайс, на днях буду ставить, хотел узнать получше что да как
Имхо помогает!!!! Один поворот всегда прохожу,по дороге в гараж,так вот,без распорки с 60 скорость падала до 40,и на 4 передачи машина не вытягивала и приходилось переключаться на 3-ю!!!! А с распоркой стабильно держит 60 и не сбавляет,и спокойно еду на 4 передачи!!!!! Как то так))))))
Тут вот просто для кого как, кому то лучше кому нет. Я лично ставить не буду. Но при аварии я точно могу сказать удар в любуя сторону и вторая сторона уйдет автоматически благода ряспорке.
Сама по себе распока устойчивости не прибавит... Гораздо эффективнее в этом плане мероприятия по увеличению жесткости подвески и правильной регулировки углов установки управляемых колес (сход/развал попросту). А после установки распорки, кстати, нужно проверять сход/развал... Проверено, развал меняет очень сильно. При наличии этои распорки развал можно регулировать прямо под капотом... :)))
в общем поставил сегодня этот девайс, стало немного поинтереснее, особенно по кольцу ехать, по ямам ехать приятнее, удары ушли вниз, ну за 15мин много не ощутишь, но то что лучше это точно
Тока после установки и настройки не забываем про два действия: 1: Отмечаем положение натяжной гайки на резьбе(понадобится, чтобы восстановить натяжение после снятия для ремонта или ТО двига) 2: Едем на сход-развал
А после установки распорки, кстати, нужно проверять сход/развал... Проверено, развал меняет очень сильно. При наличии этои распорки развал можно регулировать прямо под капотом... :)))
где мне ее взять??
я терь тоже хочу поставить
на разборке реально найти???
1: Отмечаем положение натяжной гайки на резьбе(понадобится, чтобы восстановить натяжение после снятия для ремонта или ТО двига)
2: Едем на сход-развал
всем спасиба за помощь))