уже третий день не могу выбить болт креления верхнего правого рычага, рычаг сам снял, а болт намертво. Помогите советом, кто как и чем выбивал, ВДшка уже не помогает.
Петр, значыт слабо бьеш. Если есть свака, то к трубе привари наконечник в виде болта на 10-12. Длинной 5см. И пробуй сыльнее бить. Можно использовать лом, и бить по нем.
Юрий, вот это в последнюю очередь. хочу попробывать нагреть и резко остудить и так несколько раз, с "драйва" говорят что получится. вот только горелку или автоген надо
Юрий, по тиории он должен быть внутри смазан,просто толь жалко я так понимаю что он еще тех времен,а такое добро лучше не портить.Как вариант можно было бы воспользоваться съемниками для сайлен блоков,я думаю ты понял мою задумку или объяснить?
Саня, задумку я понял. Но в тиории негде неуказано о смазке болта. И вообще почеме там образовалась ржавчина, потому что попала влага или вода. И опять о задумке, там никак не получится даже выпрысовать, он приэржавел. А ржавчина дает рожшырение.
Ivan, ну посоветуй ты что-то толковое, я все что мог я посоветовал. У человека не получаетя, так что ему машину в утиль здавать!!!!! НАПИШЫ МЫСЛЬ СВОЮ ПО ПОВОДУ БОЛТА!!!!
Я так понял что с обоих сторон спилен? пробовать высверлить сайлентблоки, т.к. они все таки тоже затрудняют ход. Но сначала не вытаскивать их( сайленты) в дырку нахерачить масла отработки мазуты, вообщем что то такое. и пробовать, подождав какое то время, выкалачывать болт. Ну а если не получится то тогда высверливать.