К За сколько ваша шоха разгоняется до 100??

хахаха)) Согласен))

ммда у меня все проще,трогаюсь только на второй и на ней до сотни,после только 3-я передача.отсечку перенесли до 10-и тыс. оборотов,2 краба от хонда прелюд.за сколько разгоняется до сотни не засекал,нет специального оборудования.

GPRS возьми погонять у кого-нибудь и все)

Попробовал ради интереса засечь - около 15 секунд на 1,5 литровом движке. Но думаю летом можно разогнать быстрее.

11сек/100кмч!!! 1.6 солекс, вал 11.2 на 289 фазе, облегчонка нутро, кпп только 4ст!!! Расход 12-16 л.)) догоняйте))

если с горки, то догоню может)))
тогда лучше у отца бумер 7-ку возьму, чтобы наверняка :D

Ага)) А я тогда Опеля возьму)) Погоняемся=)

25(((

Лучше погоди пока. Любая машина рано или поздно превратится в опель)))

В смысле?)

Илья может Михаил имел ввиду то что Опель это немецкие жигули:))) Качество сборки у них тоже не айс как и у Жигулей

Если так то я только могу долго смеяться и крутить пальцем у виска!)))
ХАХАХАХА))) Про фольксваген еще скажите что это "жигули"=))))))

Не Фольксваген это классная тачила:)) особенно Туарег нравится в старом кузове

А опель это "жига"???=)))

Не знаю слышал говорят что опель это немецкие Жигули

На сарае "болт" написан, а внутри дрова лежат!)

бред полнейший)) Это наверно сказал человек который опели только взглядом на остановке автобусной провожал.

да та:)скорей всего жигули это немецкий опель:)Первый какой небуть!

ну конечно если брать Опель 80-го года то конечно там уже "мясо", а даже 10-ти годовалые лучше новых приор и калин в 100 раз. Подумашь что при покупке на рубля 3-4 расходники заменишь, дак это мелочь.

Фиг его знает может просто в этой фразе имеется ввиду что остальные немки по лучше покачеству, я бы опеля с удовольствием бы взял, я офигел узнав что в Германии можно купить Корсу 2000 года, по цене нашей семерки подушатанной но правда растоможка зараза дорогая, тоже придумают всякие растоможки если свои авто делать не умеем так хоть на иномарках бы лучше все ездили:))

Ну да с этими ростаможками тачка в 2 семерки встанет!

Смысл фразы про опеля:
Каждая машина рано или поздно превращается в опель.
То есть сначала это машины разных марок и только со временем они изнашиваются и становятся как опель.
Думаю, если бы не сменили в 80-х политику, то сейчас мы были бы далеко не последними в автомире, но сейчас стоит вопрос отмывания бабла, а на качество срать, вот и стали делать ведерочки с гаечками нехромированными даже... По своей шестерке знаю: первые 10 лет вообще ничего сколь нибудь серьезного не менялось, далее потихоньку поползло. А нынешнее "чудо" автоваза УГ полное, тут спорить никто не будет.

Опель отличается приличной ломкостью и некоторыми неудачными решениями и неслабой капризностью, потому его и нарекли жЫгулем.
Про расходники отдельная тема-если после попупки их надо менять, то.... ну в общем народ правильную оценку такой машине дал. Машина должна ездить гарантийный срок с только плановой заменой расходников (кроме омывайки и лампочек). Взять к примеру Логан. С 2005(или 2004 не помню точно) машина пошла в серию, поначалу у нее были мелкие косяки, но прошло несколько лет и все поубирали. Машина неубиваемая в принципе, жрет любое (в разумных пределах) топливо и при этом имеет большой ресурс, некоторые знакомые бомбилы в москве уже шесть сотен накатали, но двиги у них и не думают умирать. А что сделал за все время опель? Правильно, штампует тот же жигуль, только эргономичней и чуток надежней. Но вот цена как у нормальной машины, так за что платить то?

да я читал тоже про Логан и знаю людей
которые сравнивают ее с Нексией и Приорой
со второй точно не сравнить
а с первой при разумном подходе
можно но все равно чаша упадет на ЛОХАН

Говорю как "совладелец" Лохана. Если тебе нужна неброская машина возить свою попу из А в Б, с большим набором "овощевода" в багажнике(он там не реально большой для етого класса), чтобы твои путники не тычились коленками и башкой в кресла и потолок, не "травить сверчков" от дешового пластика отделки, расходовать от 6 до 8 литров горючки то твой выбор логан!!!
К тому же Логан 2 не такой ублюдок, 1,4л ипал я любой отечественный сток 8вэ, максимум пер на нем 170км/ч по спидаку (приора еле достала меня - все таки 100 кабыл против 75), подвеска не пробиваемая и энергоемкая, тормоза ваще блеск. Вобщем тачонка стоит своих денег. Единственное: ну не пацанская она, хоть убей))

в моем представлении в логане должен сидеть мужик лет 40 и старше, с семьей, работой на каком-нибудь заводе-фабрике)

А ну теперь понятно,почему опель:)

Да логан хорошая машина в эксплуатации,покрайне мере все о нее можно сказать положительный отзывов,но по мне как было сказанно не пацанская она увы:)