К Передняя подвеска

думаю балку надо менять. Лопнула она у тебя.

Виталий,ты хотел сказать вырвало болт крепления рычага к балке?в таком случае поможет сварщик.ну или меняй-это гемор

просто вниз вжалась, шаровая весит вроде, там вкладыш или как он там называеться резиновый на ней сплющился в лепешку. балка это каторая ?

балка как правило не варят (хотя есть кто варит но я в это не верю - хоть сам и сварщик) .

верхний вкладыш под пружину?

Мужики,киньте Владимиру ссылки на картинки,пусть глянет что как называется и скажет че конкретно вырвало.я с телефона замахаюсь печатать обьяснения

Если болт вырвало,еще как варят-и ездить будет еще ого-го.я тож сваркой занимаюсь.

http://vkontakte.ru/photo11713957_141955443

вот посмотрите подскажите пожалуйста!

Блин,с телефона ни хрена ни видно номера,ладно балка-она же поперечина переда.подвески,на ней на 2х опорах прикручен двигатель,балка прикручена к лонжеронам-на фотке там кусочек виден.а с обоих боков балки торчат по два болта,на которые через оси одеты нижние рычаги.судя по рисунку у тебя оторвало либо один из болтов либо оборвало ухо рычага.резинка которую смяло это пыльник шаровой,если он не порван не парься значит.все таки рычаг провис спереди или ближе к салону?

Владимир Ну короче тебе Прийдеться минять нижний рычаг,и нижнюю шаровую полюбому а там походу дела уже розберешся что еще делать!!!!

ТА рычаг у него навернулся та и возможно по зоду дела много там делов вкроеться кстати Если Токо пыльник накрылся проверь просто Шаровую как она болтаеться или нет!

Хрен его знает что,я не сталкивался с тем чтобы обрывало ухо,а болт на балке приваривал.

Мож воще стакан провалился(пружина) ушла вот и провис... посматри а мож и пружина под самый верх лопнула, у самого было, пока не снял не увидел, да кстати вниз много села!!!

вообщем что Сказать Владимир Разбирай и смотри что куда ушло!а там по ходу дела розберешся!!!

Если оборвало болт крепления оси рычага - если повезет обойдешься просто болтом, даже без снятия пружины. Если раздрючило ухо рычага - это кабздец, Я летом менял рычаг - очень затрахался. Это откручиваешь шаровую от поворотного кулака (предварительно поставив пень под рычаг, сжимаешь пружину стяжками и вытаскиваешь ее, покупаешь новый рычаг и его ось, т.к старую снять не распилив пополам врядли удастся (это не удается даже на машине 2002 года) Я и топор туда загонял и клины всякие - нихера! так что тебе хорошенький гемор предстоит, такой добротный)))))))

и сайленты надо зажать нормально, а то их порвать может и перекосо?бить все)
А еще тебе развал придется сделать, тк скорее всего эти разрезные шайбы, котрые между балкой и осью рычага-потерялись..

Блин обидно пипец последний месяц осталось доездить и на зиму закрывать хотел, а тут на тебе такое... балка сама эта вроде нормальная я думал мож просто ее на место подбить да винты на оси потуже затянуть, а тут так вы меня запугали... ( особенно Миха!)) , ладно завтра покавыряюся что поделать(

Ну тут уж тебе все расчехлили и сказали так что на яму и вперед

та да тут больше не чего не остаеться делать:)

наконечник рулевой тяги,тот к который к поворотному кулаку присоединен.Можно ли снять его без сьемника?

...подскажите кто может? за счет чего можно завысить переднюю подвеску. Заднюю легко завысить. Там проставки под пружины поставил и все! А вот с передней подумаешь. Если проставку под пружину поставишь, то фига с два сведешь верхний с нижним рычагом.

Завышаю в целях лучшей проходимости. Были случаи когда садился на защиту картера движка.

Мож кто знает почему уводит машину в сторону? давление в норме люфтов нигде нету стуков бряков в подвеске нету резина с одинаковым износом тормоза в норме колеса крутятся с одинаковым усилием машину не кидает а просто тянет в сторону! грешу только на развал но тогда бы ее не всторону тянуло одну а таскало по дороге и причем случилось все прям сразу буквально "вчера" все было нормально а "сегодня" уводит в ямы не в какие не влетл в развал не вериться потому что это случилось сразу и резко просто стало тянуть в одну сторону причем достаточно сильно !

Никто не знает что может быть?

Олег, возможно у тебя люфт руля. Колеса поставь прямо и покрути рулем влево и вправо. Тут в рулевом чего-то. Червячный редуктор подрегулировать.