БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-68

У всех проблемы)))
БСЗ. 2 месяца на бсз и 2 сдохших камутатора? в чем причина?
Спасибо)

Как вариант, когда ставил БСЗ прикрутил коммутатор на саморезы к кузову = хреновая масса и трупик коммутатора. Короч где то контакт плохой.

Евген, Умирают сразу или какое то время работают коммутаторы?

В мгновение издыхает))2 раза в центре города уже глох.

Максим, и еще.когда ксз стояла летели коденсаторы. может есть взаимосвязь.

Евген, Любпытно. Опиши что менял при установке БСЗ.

Евген, По идее кондеры летят либо от плохого качества их родимых, либо от превышения напряжения на их выводах. Если превышения напряжения, то тут может быть уставшая\неподходящая бабина (в момент замыкания\размыкания контактов индукционный ток дает лютый всплеск напряжения), либо проблемы с генератором (как вариант - умерший диод в мосте). По этим же причинам могут умирать и коммутаторы. Еще какие то симптомы (сгорающие часто лампочки, глюки с магнитолой, быстро садящийся аккумулятор) есть?

Евген, Кстати, я однажды имел неосторожность скинуть клему с аккумулятора при работающем двигателе. В итоге — мертвый коммутатор, куча сгоревших лампочек и умершая активная антенна магнитолы ))

Парни, умер аккум. Тачила стояла на парковке сутки. Ваших советов мне не надо, заебала меня эта машина. Просто так пожаловался)

Андрей, Сочувтвую )) Тока машина тут вряд ли виновата ))

сломался рулевой редуктор(( могло этому поспособствовать трещина вланжероне??

Александр, НЕТ!!

Юрий, ну вот когда я руль из стороны в сторону не много поворачивал там все ходуном ходило где редуктор крепится...сначала руль заедал малость а потом вовсе полный оборот в пустую тобишь колеса не поворачивают((

Александр, у тебя вылез вал на сошке. Нужно снимать рулевую полностью и забить вал обратно в рулевую (там в сошке шырокий прорезь, его нужно совместить с валом). Заодно и подвариш лонджерон.

Юрий, не думаю что он вылез поскольку руль только один оборот делает в пустую потом уже колеса поворачивают, но руль туго идет

Александр, СНИМАЙ, РОЗБИРАЙ, И СМОТРИ!

Кто нибудь сталкивался с таким, заводишь машину- стартер крутит, но машина не заводится?

Антон, с этим все сталкивались!!!! Бензин есть? и смотри искру!

Юрий, бензин есть, а искру как проверить?

Антон, сними центральный провод с трамблера и на розрыв . И покрути стартером. У ТЕБЯ ХОТЬ КНИГА ВАЗ -06 ЕСТЬ????

Юрий, проверил, искра есть, подача бензина есть. Все равно стартер крутит, но не заводится

почему когда скидываешь газ скажем на скорости 90км/ч начинает уводить машину резко в право???

Дмитрий, а когда тормозишь?

Ребят, такой вопрос! При совмещении меток кв и рв метка кв устанавливается на угол 0 градусов при расположении 1и4 цилиндров в ВМТ, следовательно метка шкива рв должна совпасть с меткой на корпусе рв. после я совмещаю метку шкива кв сметкой на крышке при установке зажигания. метка рв должна совпасть при установке угла опережения?

Ivan, я ставлю всегда метка рв и на кв 3я и немного ниже (2-3мм). А зажыгание на слух или по стробоскопу.