БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-66

Vladislav, купи хорошие лампочки. и отрожатели чтоб были в нормально состоянии. в шохе на свет грех жаловаться)))

Максим, та же фигня, не хочет ломаться)

Краска.
Хватит ли 1 банки (литр) краски мобихел металик для покрытия шестерки,естественно с отвердителем и разбавителем? и может лучше акрилом,т.к. слой будет потолще ,
и косяков будет меньшк видно?

Евген, возможно хватит,смотря как наносить,я брал 2 банки синию и белую смешивал белой осталось пол банки,плюс все остальные компоненты кинул,3 слоя спокойно,и еще осталось

Статья про устранение неисправностей генератора. В одном из пунктов предлагают измерить напряжение между + аккума и массой с включенными дальним светом.В статье цифра 13,5...14,5. Но, не написано это хорошо или наоборот плохо. какие цифры должны быть при работающем генераторе и какие при неработающем? (Аккуму новый - нет еще года) Очень прошу внимательно прочитайте вопрос, и точно объясните. http://www.autocruiz.ru/Lampa_gorit_zaryadki.html

Александр, если генератор нормальный то ты хоть все че есть включай напруга не должна меньше 14 падать

Александр, все правильно. При работающем генераторе, напряжение должно быть в этом диапазоне.

хочу поставить дижек от нивы 1.6.резвее станет?

ниву купи сразу не занимается херней

Вода под ковриками переднего пассажирского сидения. Причем, не там где бардачек, кран и радиатор печки. а вот именно под сидением и под резиновым ковриком. Сзади тоже самое, но только с пассажирской стороны.
Со стороны водителя и за водителем все сухо!

Воды очень много, если бы столько вытекло тосола, то было бы заметно(5 тряпок полностью мокрых). А так, за месяц уровень антифриза не уменьшился.
Сидения также сухие, машина в отличном состоянии без единой ржавчинки, пороги смазаны, дно тоже.
Едиснвтенное чего думаю. выливается из-за дверей(из под обшивки), там у меня все промазано. но вода стоит.Хотя на ковриках нет воды...
Дождя тоже не было.

Резинки дверей менял
Уплотнение лобового нет

парни стартер от с 1.2 на хочу на 1.6 поставить но у него короче хрень где шестеренка или это не имеет значения
?

ведь главное чтоб маховик проворачивал
просто сомнения

Ребят. ВЫРУЧАЙТЕ!!! ситуация такая. Гнал машину из воронежа. перед перегоном купил новый акум калуга 60. ехал всю дорогу с дальним светом. на след день в москве пол дня катаюсь и машина перестает заводиться. еле стартер прокручивает. напруги даже на аварийку не хватает. с толкача расталкивается. раньше ночь стояла и заводилась теперь вообще еле стартер трогает. Я подумал это генератор накрылся и я ехал на акуме всю дорогу, а теперь он сдох. думаю ставить другой генератор или надо искать проблему глубже?

Серж, "хрень где шестеренка". Удачи.

Fedya, сними клеммы, проверишь таким образом гену, потом поедь к электрику.

тобишь до маховика дотянеться?

Всем привет! Скажите, была ли отдельная тема по ксенону? если нет, то кто что скажет по поводу установки в стандартную оптику? заранее спасибо.

Андрей, непонял как я проверю)

Алексей, правильно сказать двигатель ваз 2106, а не от нивы. Да резвее.

Андрей, я в первый раз сталкиваюсь с чудесами Российского автопрома)

Fedya, завел, снял плюсовую клемму, если двиг работает-гена рабочий, если заглох-в ремонт.дальше я написал че делать.

Владимир, где-то была тему про пользу монтировки в лобовое стекло на стандартной оптике, можешь поискать)

Андрей, спасибо. в ремонт то есть генер менять. думаю с этим самому легко справиться можно..

Андрей, или тут может что-то с проводкой?

Fedya, генер поддается ремонту- замена щеток, диодного моста, подшипников и так далее...