Ivan, вот когда разгоняешься вообще рывков нету,,поддергивания только когда выбранною скорость держишь.. бензонасос поменял по причине того что когда старый нагревался машина дергалась грубо.. вот и пришлось новый бензонасос ставить пекар.. а то что ты посоветовал так надо надо сделать=)
Какое, если по заводу то обычно фонарь освещения ставится в районе петель с тягами которые крышку багажника открывают, но кто ставит и на крышку чтобы лучше освещало
Да вроде посредине полки должен стоять... Есть сам фонарь, но как понимаю, чего то еще не хватает, т.к. если его ставить как есть то на концевике должен + стоять, а это бред... Может там пластина какая то изолирующая под ним...
Антошка, у тебя клапана встречаются с поршнями. СОВМЕСТИ НОРМАЛЬНО МЕТКИ. Ребята обьясните вы как ему совместить метки (я неделю обьяснял и непомогло).
Юрий, ну если бы они уже встречались, то он бы понял))). А так еще не факт.. Да и не забывай что у нас грм цепное, хотя на последних выпусках может и ремень стоять.
Какое, я все правильно обьяснял. а по поводу плафончика он стоит примерно по середине перегородки (салон-багажник) там небольшой выступ это минус, а на корпус лампочки идет +.
Какое, на фото нижнюю прикручиваеш к кузову а вверхнюю вставляеш лампочку и втавляеш в сам плафон и подсоединяеш оранжевый провод. и задвигаеш збоку к той что прикрутил. Оранжевый провод это габариты, т.э. при включеных габаритах там +.
Какое, ты неповериш но у меня так по заводу и стоит. А зачем днем в багажнике свет!?!? Свет там нужен в темное врнмя суток и у меня нету нижней (как на фото)
Пипл, Ай нид хелп. Ситуация такая. Не заводится неррреальная тачка ваз 21063, ксз. Погнуло клапана из за скока цепи. Все заменил. Теперь метка на шкиве и передней крышке не совпадает с меткой на звездочке грм где то на "пол зуба", то есть самый лучший вариант, что либо метка на шкиве будет смотреть на самую маленькую отметку на передней крышке, либо на 0,5 см. дальше(по часовой), чем длинная метка тамже. Клапана настраивал сам по щупу 0.15 (1 раз в жизни) Короче нех....а не заводится, только пердит либо в трубу, либо в карбюратор. Свечи вообще не заливает, сухие почему то. Вопросы: 1) Влияет ли данное несовпадение меток так что вообще не заводится. 2) Почему свечи не заливает, такое ощущение, что бенз не доходит, хотя все льется, качается и т.п. 3) Что за фигня такая? Спасибо Люди Добрые)
Ситуация такая. Не заводится неррреальная тачка ваз 21063, ксз. Погнуло клапана из за скока цепи. Все заменил. Теперь метка на шкиве и передней крышке не совпадает с меткой на звездочке грм где то на "пол зуба", то есть самый лучший вариант, что либо метка на шкиве будет смотреть на самую маленькую отметку на передней крышке, либо на 0,5 см. дальше(по часовой), чем длинная метка тамже. Клапана настраивал сам по щупу 0.15 (1 раз в жизни) Короче нех....а не заводится, только пердит либо в трубу, либо в карбюратор. Свечи вообще не заливает, сухие почему то.
Вопросы: 1) Влияет ли данное несовпадение меток так что вообще не заводится. 2) Почему свечи не заливает, такое ощущение, что бенз не доходит, хотя все льется, качается и т.п. 3) Что за фигня такая?
Спасибо Люди Добрые)