Никто не замечал такой фигни, ездишь спокойно, хх нормальный, 800 оборотов, стоит немного покрутить двиг до 4000-4500 тыщ, хх возрастает до 1000-1100 потом нормализуется. Или у меня одного так?

Ололоша, бывает такое, но не проверял, ибо недолго карбу жить осталось. Грешу на засоряющийся жиклер хх, у знакомого такое на солексе было.

У меня такая проблема, недавно менял бензонасос и поставил БСЗ все было чики-пуки. Но недавно началась беда. Поставишь авто на 5 минут, заводишь все ок, трогаешься едешь и может заглохнуть. А еще на кочках или лежачих по время встряски падают обороты. У кого-нибудь было такое? Даешь пропердеться и потом все чики-пуки.
Карбик 1.3 ваз 2106

Boris, то есть надо попробовать снять клапан и почистить его?

Ололоша, ну скорее всего)

Ололоша, Эти ссаные карбюраторы. Снимай весь карбик и меняй ремкомплект. Перед заменой ремкомплекта вымочи сутки карбик в растворителе придворительно разобрав+)
Ремкомплект рублей 300 стоит.
А лучше купи новый карбюратор. При уловии что зажигание у тебя в поряде

Ололоша, Вообще у тебя ничего смертельного. У меня бывает на 500 оборотов подымит,подержит и отпустит обратно до 800+)

ага, тока с ремкомплекта можно поставить прокладки!) жики там никакие!!!

не, если ничего смертельного нет то даже снимать не буду) едет отлично, заводиться с полпинка, провалов нет. даже CO-CH на техосмотре показало нормальный, хоят крутил винты "по ощющениям" :)

блин!!!))) вот щас мистика была! подкатываю к гаражу все норм! с братом регулируем клопы, отрегулировали, накидываю крышку и завожу, пороботала на холостых и я ей на тапочку на!!!))) такой скрежет пошол!!! я чуть не упал!!!))) оказалось ремень слабый был. так вот с хера он засвистел после регулировки клопов??? )))

Подскажите пожалуйста !перебрали двигатель выставляем точки на шкиву и на распредвале под первый поршень подогнали трамблер тоже на первый не заводится и все .

здарова парни.подскажите может ли и за ослабления колектора,пахнуть в салоне

Подскажите пожалуйста сколько будет стоить примерно ланжероны переварить или наварить?

Ramis, ослабления коллектора выпускного или приемной трубы ? конечно может

Владимир, 90 баксов один, только работа..

Блин как понять какая коробка на жигулях стоит?...если там идет только маркировка корпуса...на коробке 2101 а на задней крышке 2107-107015 (вроде так по памяти) а как узнать какие в ней передаточные числа пятой передачи?...есть их 2 вида 0.82 и 0.80

Хочу поменять колесные диски на литье. Очень много предложений от 2109, 2110. Посоветуйте какие не родные диски подойдут на ваз 2106? (если можно то размеры от и до. Резина 175х65х13)

Серега, на 4 поставь знач

Андрей, Спасибо посмотрю. ВД не было под рукой,поэтому дедовским способом-смочили тормазухой. Думаешь велика вероятность что через трубку попал воздух?(ну просто там по другому никак было)

Андрей, да норм

Александр, все

Александр, фильтр воздушный стоит на Лето? или зиму еще используешь? Там же заслонка на кастрюле-Зима/лето.Слишком горячая смесь-тоже плохо.Пары получаются.

Александр, заслонка то врядли -там же весь карбюратор подогревается.Внешняя температура на него не влияет.Около 2х тысяч и у меня стала слегка подергиваться-Стоит БСЗ,карбюратор чистый.Наверное свеча 4го цилиндра-она на наших моторах часто выходит из строя.Быстрее чем остальные.

Вадим, ну так то промыть карбюратор желательно.Смолы от бензина возможно подзасорили систему.Возможно еще свечи-одна слегка пропускает и не дает искру.В основном 4й цилиндр. А в карбюраторе может быть и уровень в поплавковой камере маленький и иголка этой же камеры пропускать-бензин идет во все дыры.

Я плохо разбираюсь в двигателе, поэтому сейчас задам возможно глупый вопрос: после замены распредвала нужно проходить обкатку в каком-то особом режиме, или можно ездить как обычно?