БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-54

Илья, Спасибо, завтра же поменяю!

Роман, кстати, на классических карбах есть такая болезнь. Штуцер, который на топливный шланг, в теле верхней крышки расхлябывается и начинает подтекать из щели между телом крышки и штуцером. Есть смысл проверить на люфт сам штуцер, но люфтит он по оси.

Виктор, сальники дымят только при переходных режимах работы двигла т.е. при резко й нагрузке на двиг, например, либо при "торможении" скоростями. У тебя уже кольцам скорее всего конец. Тем более при проблемах сальников клапанов масло почти не уходит.

Илья, Все может быть, шестерке уже 14 лет, даром что родной пробег 33.5 тысячи всего(до меня мой дед ездил). Ни разу не ломалась еще.

Илья, все верно сказал, но у меня сальник жрали масло что дурные) так что тут не прав

Илья, тут видимо играет роль состояние направляющих.

Илья, после капиталки 600 км отъездил!)такое может быть?! н холодную не дымит, ток когда нагреется!

Виктор, сложно сказать. Группу "Теория ДВС" знаешь? Опиши там свою траблу. Может чего толкового скажут. Просто если в сапун масло не давит, но хавает сильно и мотор с капиталки, то это маслосъемные кольца в большой вероятности виноваты.

Илья, ну спасибо) какое лучше масло залить) вначале попробую поменять сальники и масло, а потом уже если не поможет быду смотреть дальше)

дак парни какое масло лучше лить?

Виктор, лей равенол полусинь

Виктор, Ликви Моли с молибденом лучший вариант для старых Жигулевских двигателей имхо.

Игорь, молибден ооочень спорно. тут либо пан, либо пропал. Молибден как чуть оживить мотор может так и в конец ушатать.

у шестерок разболтовка 4х98 или я ошибаюсь?

Динар, совершенно верно

спасибо:)

Ребят, когда разбирал карб, сбил винт количества. Скажите примерна сколько оборотов должен быть

а поч предохранитель на дальний греется и перестает дальний гореть?

Привет всем.вообщем проблема такая.вставляю ключ в зажигание поворачиваю 0 эмоций панель приборов тухнет подскажите пожалуйста в чем может быть дело. Акум новый втягивающий тоже.стартер работает проверял на акуме

Привет всем.вообщем проблема такая.вставляю ключ в зажигание поворачиваю 0 эмоций панель приборов тухнет подскажите пожалуйста в чем может быть дело. Акум новый втягивающий тоже.стартер работает проверял на акуме

Влад, контактную группу смотрел?

Такая проблема. Включаю зажигание начинаю заводить авто стартер крутится а когда перестаю курить и даже выключаю зажигание то стартер еще секунд 5 крутиться даже на выключеном зажигании ! В чем проблема ?

Поменяли задние пружины и амортизаторы машина такое ощущение чуть в лево стала опущена...Смотреть резинки под пружинами?!

Константин, пружины одинаковые были? да может где резинки потеряли

Евгений, продолжает после того как машину заглушил работающую или когда пытаешься завести?