БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-52

Тюнинг ВАЗ 2106
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
999 комментариев
avatar
Пацаны у кого скока кушает бензина?
avatar
Slavik, 13 литров, 1.6 двиг, свечи нормальные, широкие колеса
avatar
Alex, как расход можно уменьшить у меня 1.6двиг широкие колеса ест где то 15
avatar
нужна помощь, во время движениявыключились все приборы кроме спидометра, так же пропал холостой ход. в чем может быть проблемма?
avatar
Максим, тах на нуле а кажется что машина заведене и едет?
avatar
Ivan, тах, давление масла, температура, и бензин на нулях, а машина едет, если выжимаешь сцепление она глохнет
avatar
Максим, бобину замени, не поможет провод на нее, нет, крышку трамблера, но чаще бобина
avatar
спасибо за совет
avatar
пойдет ли пятиступка на двиг 1.6 и редуктор 2103?
avatar
Максим, а почему не должна подойти?)
avatar
Владимир, просто слышал, что редуктор может не подойти
avatar
Максим, мда.нассы тому в рот кто тебе сказал
avatar
Максим, на всех тазах взаимозаменяемо ВС кроме фар и фанарей
avatar
Алексей, не то что он сам не влезет, а то что передаточное число( или что там) не подойдет для пятиступки
avatar
Алексей, если судить по твои словам стекло от десятки легко станет в шестерку, а задняя пружина с классики легко станет в переднюю стойку от приоры?
avatar
Всем здарова. Помогите, не могу выгнать воздух с печки. Потек значит радиатор печки, купил новый, ставлю, на горку поднялся погазовал, патрубки понажимал, долил тосол НО из печки холодный воздух... как быть? (со старым радиатором все норм было, так что термостат, прокладка гбц и т.д и т.п отпадает)
avatar
Да это может и не воздух вовсе. Откудова он там возьмется? Никогда при замене ниче не завоздушивалось. Ищи причину отсутствия циркуляции.
avatar
циркуляция как раз таки идет, из колектора льет, из блока тоже... думаю вот можть отводящий патрубок от печки отцепить и залить в него тосол?? вытеснится ли воздух.... воздуху взяться есть откуда, радиатор то новый, пустой
avatar
Максим, все правильно, это пробка. открути верхний патрубок печной, заведи, выставь обороты тыщи две примерно и затыкай одной рукой патрубок, а другой трубку радиатора. и периодически убирай, проверяй, чтобы тосол шел. когда уже нормально и из шланга и из трубки пойдет быстренько собирай конструктор и закручивай хомут. пробка удалена
avatar
Максим, вот зря я не написал, что никогда ниче не завоздушивалось при установке НОВОГО радиатора отопителя. Добавлю - ПУСТОГО НОВОГО радиатора.
Добавлю еще - без полного слива тосола и последующего заполнения .
Просто я так думаю, что у кого металлический нижний патрубок забит, у кого пластмассовая крыльчатка валяется в крышке помпы и давно уже не проталкивает тосол, у кого краник не дооткрыт или аще сломан, у кого еще что...
А проще всего свалить все на воздушные пробки и бороться с ними в свое удовольствие...
avatar
Ребят, когда на низких оборотах еду и давлю газу до половины, то машина давится сначала, а потом едет... с чего начать выяснение проблемы?
avatar
Илья, для начала проверь исправность работы ускорительного насоса.
avatar
Илья, ты знаешь что такое таз?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.