Даня, ну на рисунке вроде нарисовано я бы и цепь бы поменял че уж там!) думаю еще и радиатор сменю раз такое дело)))) все равно стоит! зато потом не сломаеться ...хотя я знаю эту машину.....))))

Joni, ну если она у тя заведется и будет хоть както работать, то весело будет тока мотор работать

Павел, ахахаха))) а ниче там загнуть или провернуть не может?

Joni, может, клапана...

Павел, ясно че))) спасибо пацаны почитаю повнимательнее про эти зазоры!

Joni, даже когда нормально выставлено, а всего лишь цепь ослаблена и гремит, то уже мотор может начать мозги ебать..

Павел, это фирменный цвет тойота. белоснежные камри, мож видел

Илюха, неа, из японского если недолго вспоминать видел белоснежные кашкаи, аккорды, сивики...

Илюха, но они както хуже белого облака смотрятся, нет такого вау-эффекта будто сделано из пластика))

Анна, если на ходу, то развал-схождение или отклонение от правильной геометрии кузова..

Анна, если при торможении то совсем другое

Павел, ну чтобы такой эффект был, это надо 3D-карбон)

http://vk.com/albums-22004633?z=photo-22004633_291277..

Илюха, у меня в нем как какраз

ну а белый посмотри

Илюха, посмотрел, такто норм, но я с пленкой завязываю, чужим тока клеить буду, ну или в себе салоне чонить...это такая ебань...пузырик на крыше оставался маленький, на морозе лопнул.... всю крышу теперь переклеивать нада чтоб не видно было...впизду, лучше краски ничо нет

Павел, ну да

Друзья, подскажите пожалуйста!
Суть вот в чем: машина 2.5 месяца стояла во дворе(были проблемы с зажиганием и ХХ), никуда на ней не ездил и только изредка заводил,прогревал.
Сегодня решил прокатиться. Выставил зажигание сначала на слух, потом по стробоскопу. Средняя метка.
Далее подшаманил карбик и в путь двинулся.
Где то через минут 10 езды, встал на светофоре и она заглохла.

САМА ПРОБЛЕМА:
Стартер крутит и все, не заводится.
Бензин есть, бензонасос работает, карбюратор бензин впрыскивает, с этим все окей.
Выкрутил свечу 1го цилиндра, а она вся в ЧРНОМ НАГАРЕ. Вкрутил обратно, машина завелась но вскоре опять заглохла. И так больше она не заводилась.
Подскажите, в чем может быть проблема?

Еще проверял искру на свече(как делать этого не знаю). Вывернул свечу, подсоединил провод с трамблера к ней, а резьбой свечу прислонил к двигателю. Стартер крутил, но искры не увидел.

Правильно ли я проверял искру? Тяжело ли ее увидеть? Делал это при свете дня.

Илюха, и грязь оседает в рифления, лишний раз с химией не помоешь, а нормально он тока с ней отмывается, мелкие веточки оставляют следы...про то как это видно на белом карбоне даже представить страшно

Георгий, свечи то пробывал менять??? была такая шляпа, поменял-норм

Георгий, правильно проверял. попробуй посмотри на центральном бронепроводе. снимаешь колпачок с трамблера, прислоняешь к мотору, ну держать разумеется за колпачок резиновый, а не за медный контакт

Павел, может еще от качества карбона зависит? у нас один с обтянутым капотом полгода гоняет, вроде не жалуется

сколько стоит шлифовка коленвала?долго ли прослужит движок после ремонта?

Илюха, ну я почти год гонял..такто если всех веток шугаться, ничо не ставить, протирать ежедневно, в общем относиться как какойто реликвии, то терпимо

Павел, ну понял)