БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-47

Темыч, свечи могут быть черными не только от масла но и от хорошего перелива!когда топливо не до конца зжигается!сам с этм связался когда карб переливал и все свечи стали черными за 1 день!проблем с кольцам и колпачками нету!а потом настроил карб и поставил новые свечи!через неделю выкрутил а они чистые!!а у тебя может на 4м цилиндре клапан нада регулровать!возможно он заливает свечу!!

Алексей, может ты и прав, попробую зазор посмотреть

свечи чернеют от не настроенного карбюратора,когда смесь слишком обогащена или богатая..

если свечи черные-бархатные (как сажа), то смесь богатая, а если черные-блестящие (маслянистые) то масло

Что масло? Масло жрет значит?

Народ подскажите такая проблема кручу стартером он вроде по началу крутит двигатель а потом начинает крутить в пустую, втягивающие уже поменял проблема осталась!(Стартер редукторный,по размеру меньше стандартного) дома проверяю на аккумуляторе вроде крутит должным образом

короче проблема состоит в том, когда машина стоит на холостых, то поработает мин15 и глохнет, выйду. вручную подкачаю, опять мин 20 постоит и глохнет, в чем проблема может быть?

Сергей, если он у тя крутит впустую с громким скрежетом то это плохо!я на старом своем редукторном стартере выявил проблему!!кароч у меня раньше не было теплоотводного экрана который защищает стартер от приемной трубы!вот у меня за 2 месяца стартер испортился именно таким образом!!от высокой температуры приемной трубы начинают клинить подшипники на стартере и со временем он вовсе клинят до конца!я сделал из титана самодельный экран поставил и теперь такой проблемы нету уже пол года!!

Виктор, бензонасос может быть

Алексей, Скрежета нету, вроде начинает крутить двигатель а потом когбудто слетает с маховика и перестает крутить а крутит впустую PS ставил другой стартер все нормально с маховиком проблем нет!!!

машина разгоняется при небольшом нажатии на педаль газа но если нажимаешь немного сильнее то ее как будто за жопу хватают, появляется провал.. кто подскажет куда копать, в зажигание или карбюратор?

на горячую тоже? я бы сперва глянул не забит ли носик ускорительного насоса, не порвана ли диафрагма ускор. насоса, а затем уже полез бы настраивать зажигание.

Сергей, это маховик кого ты слушаешь! Стартер если редукторный то это втягивающее
если обычный то это и бендикс может быть и втягивающее

Юрий, почему не указываешь карб я гадать должен?

Антон, скоро экстросенсом станеш)))!!!

Александр, да я вообще неправильно написал правильно НЕ МАХОВИК

и на горячую тоже так. карбер стоит обычный шестерошный на 1.5 двигатель. как купили ее в 98 году в карбер не лазили еще

Антон, стартер редукторный втягивающие я уже поменял фигня такая же осталась!
говорят менять бендикс
Фото моего стартера:
http://i51.fastpic.ru/big/2013/0103/f8/c9f45402d1703e..
http://i51.fastpic.ru/big/2013/0103/60/bf9607bafd6bb0..

Юрий, давно пора залезть тогда)

Парни помогите решить проблему. При повороте ключа зажигания масса включается. а со стартером ничего не происходит. На прямую кидаю провод на + заводится. Реле поменял, не помогло.

ПАрни подскажите подойдут ли колеса с 2110 (колеса на 14) на Шестерку.

Дмитрий, конечно подойдут:))) разболтовка стандартная 4*98... А радиус значения не имеет. У меня стояли 16-ые колеса и нормально было:)

Кирилл, от души!!!

парни машина не грееться до рабочей температуры, картонку поставил движок акутал максимум 50-60 град. Значит так термостат с нижней стороны холодный а с верхней теплый, так и должно быть???

Рустам, проще все - если двигатель нагрелся меньше 80 а радиатор теплый - термостат заклинило по большому кругу