БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-47

Ростислав, а что за желтые фары?

Илья, ну пленку клеят вроде тонировки , типо под" рэт лук" думаю должно помогать

Ростислав, понятно. У вас часто лопаются фары?

лопнули стекла , поменял фары перегорела лампа , поэтому лопнула третье стекло , езжу много простой заменой стекол не обойдется хватит на неделю .

Ростислав, у меня просто одно лишь стекло разорвало крестом. Думаю, что просто обойдусь заменой т.к. у нас 100 рублей одна фара.

Ростислав, бронировка фар

Илья, у нас по 50 но менять гемор ...... не вариант.

Периодически загорается лампа давления масла.Уровень в норме.Что может быть?

Вадим, ппц кольцам, или поршневой. Или датчику давления ппц)

Вадим, возможно фильтр маслянный у него клапан иногда застревает и все давление падает

Игорь, не ну это уж вообще ппц)))Вся агрегатура в порядке,смущает только лампочка,а ты такое говоришь))

Игорь, при чем тут кольца и поршневая? Давление зависит ТОЛЬКО от масяного насоса. Не вводите людей в заблуждение!

Антон, вот это уже более реально.А что сделать,чтоб так не было?

Антон, я и с первого раза понял)))))))))))))

Так понятно что от маслянного насоса.Но как убрать гирлянду с приборов.Может это особенность зимней езды такая)))До этого владел двумя "копейками" и шохой в летний период...Никогда не сталкивался со всякими миганиями))))

Илья, если авто масло жрет то давления не будет. Жрала масло, кольца поменял, масло не жрет, давление выросло. Так же вкладыши влияют. Насос я МЕНЯ, мне не помогло вообще! Не вводите и Вы людей в заблуждение.

масло если пропускает, значит поршневая система негерметична... а если она негерметична, то часть давления будет теряться!! это все равно что насверлить отверстий в голове и мерить компрессию

Короче пиндец............У меня масло не жрет,едет как надо,еще и без характера.Но встретилось мне тут два мнения.Либо пи***здит датчик,либо хана поршневой,кольцам и т.д....Не желая вводиться в заблуждение,хочу узнать правильный ответ,как погасить блядскую лампочку давления масла)))))))))))))

Илья,а вот тут есть над чем подумать.Зима.Под низ-то не лез.Мож где и сопливит.Спасибо

Вадим, кароч берешь молоток и долбишь по датчику))) в итоге лампока потухнет))) а так посмотри сам датчик, контакты, может маслонасосу трындец

Кирилл,молотком лечится только иномарка)Шору нужно бережно....стукать и шепотом приговаривать,какой же ты дурак,что купил это чудо)))Но дело то не в приборе.И маслонасос в норме.Видно где-то сопливит и все)

Вадим, по лету хрень такая была, горела лампа постоянно и очень напрягало. поменял масло. сейчас все отлично. дело в масле или в фильтре уже ни кто не узнает....

Святослав, Да наверное так и сделаю...Авто после переборки всего 1000 набегало,но может чего недокрутили..Дискомфорта нет,машина едет,не стучит,так что думаю ничего серьезного)))

Спасибо за ответы,вопрос закрыт)))

Илья, "Давление зависит ТОЛЬКО от масяного насоса"

Давление зависит от кучи факторов,в первую очередь от вязкости масла на горячую.У вас может быть новый коленвал с вкладышам,новый насос без люфтов,но если в поддоне плескается веретенка,которую вам впарили как Кастрол или Мобил,то нормального давления масла у вас 100% не будет.