Олег, все преды целы.но вот например нажимаю аварийку,и поворотники сразу перестают работать. пробуй на стоящей машине подергать сидьно рулевую тягу вверх-вниз
Валерий, дергал и на стоящей и на вывешеной никаких люфтов нету единственное склоняюсь то что в нутри амортизатор пропускает слишком сильно но машина нормально едет и нормально держит дорогу!
Валерий, походу единственный выход попробовать другие амортизаторы поставить и попробовать! сам удивляюсь поменял шаровые ну они на вывешенном колесе стучали поменял подшипник он гудел попробовал покачал в право в лево и вверх в низ все норм поставил поехал и опять стучит сам незнаю что еще может быт буду с амортизаторами мудрить надо посмотреть может резиновые проставки на амортизаторе разбило!
Ребят привет всем) вообщем проблема с зарядкой,когда снимаешь клему с акума машина работает,включаешь фары или аварийку опять снимаешь машина глохнет,генератор перебран зарядка бешеная мне сказал переборщик,в чем может быть проблема? подскажите пожалууйста
что может быть такое! завожу в холодную утром машину,сразу глохнет и так 3 раза потом норм работает! подсос работает полностью открывается закрывается!
мужики печюха не греет у меня в шахе)) ну поток нормальный,а воздух чуть теплый. кран закисший в открытом положении.температура нормальная 95 держит что сделать радиатор забит или кран заменить?
Максим, да же не знаю! та м же рызажок есть маленький который тянеться когда подсос тянешь, может из за него? я его потерял и новый поставил))понил ли ты меня ))))
Андрей, 95 это много, пропеллер врубаться должен. 90 градусов рабочая температура. Если кран открыт точно(проверь рукой), то дело в радиаторе. У меня такое было когда трос, который кран таскает слетел с креплений, то есть не тягал кран.
пробуй на стоящей машине подергать сидьно рулевую тягу вверх-вниз
у меня так было, не правильно был выставлен уровень в поплавковой камере