БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-46

Тюнинг ВАЗ 2106
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок

998 комментариев
avatar
Народ подскажите как поставить стекла от ваз 07 на 06?понятно что нужно все от 7й стекло подъемники и.т.д а вот форточка чего с ней делать или просто снял поставил?????
avatar
Сергей, снимаешь треугольничек стоковый, там увидишь маленькая перегородка, ее отрезай болгаркой или как я пласкогубцами вырвал и все)
avatar
щас новое может быть еще хуже чем старое
avatar
Темыч, кардан может или крестовины
avatar
Дмитрий, удивительно решилась проблема чисткой контактов крышки трамблера и замена проводов на силиконовые.Результат работает как часы
avatar
привет пацаны, такое дело, после 70 машина дергается на разгон не идет, карб стреляет, зажигание норм, карб сегодня другой поставил, может ли быть дело в бензонасосе???
avatar
Дмитрий, я тоже так думал, но где-то читал, что при старте или торможении двигателем слышны были бы постукивания
avatar
Тосол сливается,со стороны патрубка печки,сам патрубок нормальный,сухой,где то ниже,оттуда идет пар..что там находится..
avatar
патрубок печки.. под капотом или в салоне ?
avatar
Антон, под капотом..идет пар откуда снизу где газ( в капоте)
avatar
Антон, патрубок сухой и целый который от печки( изогнутый такой)
avatar
Последнее время машина перестала заводится, стартер не крутит, такое чувство что не хватает напряжения. Завожу, езжу, потом глушу и завести не могу. Не понимаю это генератор не заряжает или аккумулятор заряд не держит. Как определить?
avatar
Артем, проверить тестером на заведенной машине напряжение и на заведенной , на заведенной должно быть не менее 13 9 и не более 14 9 примерно так
avatar
Артем, ну для начала померяй вольтметром - сколько выдает генератор на каких оборотах, а потом уже смотри на емкость аккума.. но сколько бы гена тебе не выдавал.. в такой холод аккумы не успевают заряжаться достаточно при частых поездках на недалекие расстояния
avatar
Ростислав, Артем, на незаведенной может быть и 12.5... а 14.9 - это уже перезаряд (будет закипать аккум).. заряжается он до 14.5 В
avatar
Илья, спасибо. На машине сколько не катайся, потом глушишь и завестись не можешь. Даже стартер не крутит и если свет горит то он тухнет сразу. Завтра буду все замерять.
avatar
Артем, да, кстати, массу проверь на аккуме... если окисленная, то явно и контакт хуже будет
avatar
Парни подскажите сколько потребляется бензина когда машина заведенная стоит с печкой?)
а то сейчас встанешь где нибудь, включишь музыку и стоишь с печкой) интересно сколько в час есть бензина на холостых
avatar
поболее литра должна хавать!!!
avatar
Ну где нить 1,5 литра наверно
avatar
Привет. На день рождения батя задарил шоху, довольно старую, купил по дешевке у соседа по гаражу. Главная проблема - ушатаный коленвал, а именно треснула шейка.Хочу сделать из не нечто способное ездить. Машина больше семи лет просто стояла у соседа на даче под открытым небом, вросла в землю на пол-колеса, но движок вроде накрыт был. Днище не тронуто коррозией( все в пушечном сале) Завел - ревет как раненый слон и стучит ужасно, аж трясется вся. Скажите пожалуйста, есть ли смысл ее до ума доводить, или просто оставить все как есть, а потом на металл?
avatar
Виктор, при правильно настроенном карбе 1 литр. Инжекторная семерка съедает 4 литра за 3 часа. А один чел ЗАБЫЛ вечером заглушить Тойоту Марк2, за 10 часов ушло 5 литров всего.
avatar
привет пацаны, такое дело, после 70 машина дергается на разгон не идет, карб стреляет, карб сегодня другой поставил, ехала, вечером поехал к подруге, собрался домой ехать, не завелась,даж не схватывает( что модет быть не знаю, может кто подскажите что( может с трамблером что?
avatar
Павел, а фото машины есть посмотреть чего ты там востонавливать собрался!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.