В деле - полный ноль! Подскажите пожалуйста. Прикупил комплект БСЗ, но столкнулся вот с чем: не знаю, как самому отрегулировать зажигание по меткам без стробоскопа. Есть советы?
Георгий, ни разу даже на стоке не нравилось зажигание, которое стояло по меткам. Только на слух. Тем более регулировка на ХХ это все ерунда, машина поедет как надо только когда во всем диапазоне откатаешь.
Ваня, Если мастер хороший,так сказать битый в этом деле то дня 3-4!В Понед. привозишь машину,за день все разбирается.Вторник везут растачивать например если КЛИНА схватил.Среда все полностью ставится-проверяется,а в четверг с утра забираешь...
есть проблема! гул и маленькая вибрация при езде в нагрузку по трассе! когда машина просто стоит залезаешь под нее крутиш кардан как будто чуть звенит в районе коробки и чуть стукает в районе моста
Русик, ну так вот ты когда разгоняешься то вес машины переходит на заднюю ось и скорее всего подшипники в полуосях уже прошли свое!!и советую менять полуоси в сборе!!потому что менять там подшипники это гемороя в 3 раза больше!
Ваня, Короч пригоняешь машину,они сами покупают цилиндры,вкладыши ну и всякую атрибутику,снимают-ставят двигло с подключение и настройкой,везут сами растачивать блок...Вообщем 20-максимум 25
Русик, тогда не знаю!!ну если ты едешь то в любом случае у тебя редуктор в постоянной нагрузке!!!попробуй задрать жопу(2колеса)и попробуй все это имитировать на месте!и слушать и скать причину будет легче!!
Прикупил комплект БСЗ, но столкнулся вот с чем: не знаю, как самому отрегулировать зажигание по меткам без стробоскопа.
Есть советы?