Андрей, я те могу подсказать в чем фишка безбасовых колонок вместе!!возьми на одно из колонок поменяй провода местами!!ты поставил не той полярностью!!и будет у тебя басы на твоей древности!!!ни и + от аккума тож протяни через предохранитель!!!када все сделаешь отпишись!!!ток пиши в лс!!
Ребят, решил прикупить себе комплект БСЗ на свой шорох(2106) и забрел на один интернет магазин, где продается данный комплект: ВАЗ-2103,2106 (СОАТЭ) БСЗВ.625
Георгий, у тебя блок какой? В этих комплектах трамблеры с разной длинной вала. Неужели по частям сложно собрать? Тем более трамблер надо ставить 213, у него уоз правильнее получается.
Виктор, На долго ли?не знаю.это зависит от состояния металла,если метал норм,то очень на долго. Если гнилой,то надо латки давать.просто полуавтомат предназначен варить именно тонкий металл-жесть,а електрод будет палить,перегревать метал.от этого качество електрода на много хуже полуавтомата.
Георгий, мне в комплектах соатэ не все нравилось. Зато их не бывает с 213 трамблером, а с ним машина реально лучше едет, то есть там не надо окна заваривать как в обычных классических
Карбюратор ДааЗ 2105 машина ваз 21063(после капиталки), покатался я в общем, потом чето начало тарахтеть, ну думаю свечи, ладно фиг с ним хотел жоехать до гаража тачку оставить потом разобраться, но не тут то было. Еду я еду и тут из небольшога тарахта, появились толи провалы ,толи че, короче машина заглохла на перекрестке, завел заного, хх держит, начинаю трогаться нивкакую , мощности 0 , обороты туда сюда, больше 2000 помоему небыло, так и не сдвинулся с места, суть в том что хх держит , а когда тапку нажимаю , все начинается тарахтелово, что это может быть игла или поплавок в карбе, что еще какие предложения?
поставил новый замок зажигания на выключеном зажигании горит лампочка как будто включено зажигание. достал замок от туда где он стоит все так же подсоеденил провода не горит лампочка на выкл. зажиг. ставлю обратно горит. что делать?
Сергиус, если подключать музыку напрямую с аккума то при включении питания чего либо в салоне с тем что запаралелено с магнитолой то сбоев у магнитолы не будет!!и падение бортовой сети на 1ом предохранителе не будет!!!а еще поставвть сетевой фильтр для чистоты звука от помех двигателя!!!
И собственно ссылка: http://www.td-auto.ru/catalog/view/7674/
Как вы думаете, стоит ли брать данный набор?
P.S. Или же лучше взять "Комплект БСЗ 2101 Старый Оскол" ?
Неужели по частям сложно собрать? Тем более трамблер надо ставить 213, у него уоз правильнее получается.
знаю.это зависит от
состояния
металла,если метал
норм,то очень на
долго. Если гнилой,то
надо латки
давать.просто
полуавтомат
предназначен варить
именно тонкий
металл-жесть,а
електрод будет
палить,перегревать
метал.от этого
качество електрода
на много хуже
полуавтомата.
http://www.electroklad.ru/data/big/mystery_mc-442_2.jpg в дверях, и 4 мелкие колонки от центра так называемые "пищалки", как их лучше соединить? паралелить через усилок? или малые к мафону а остальные через усилок?