Тоха, а какой датчик в трамблере?хм, если электронное зажигание то там коммутатор вообще то, 500 р и все дела)

Юрий, комутатор парень это нечто иное :))))) оно раздельно от трамблера!
а вот Холла он как раз там! учи мат часть и девушке не пудри мозг!
а то она такого как ты в сервисе уже видела!

ну вы даете!?датчик хола карб солекс вебер слышали про такие??нет механик меня не разводит!просто я думала сама подкручу и все что б не ехать к нему!

Ксюша, может ты покупала датчики все в одном месте, вот и левые. Датчик Холла не влияет на то скок машина ест и как заводится. Он просто либо работает, либо нет)

Алексей, да в одном месте это я уже поняла,я же спрашиваю после регулировки качества,количества и обломки пластика на нем перестала заводится на холодную!

хорошо если так не понимаете.что может влиять на то что она не хочет заводитсяна холодную?все же я уверенна что то с настройкой карба...

Драсти, проблема такая, в поддон свалилмя болт 40х8, что делать, и сильно ли это страшно?

Роман,если болт находится внутри маслянного поддона,то ничего страшноге не будет,так как он по размерам не пройдет через маслянной насос.

Ксюша, попробуй подехать к карбюраторщику он тебе подскажет подрегулирует зажигание и выставит все что надо в карбе)

сейчас многие паяют решетки,делая ее сплошными,а реально ли спаять рештеку так.чтобы получилась как на 2103?

Альберт, вроде я читал что решотка 2103 подходит на шоху как родная....а там уже можно я думаю спаять или сварить,нужен только донар!!! я лично паял шоховскую и в белый ее красил)))

Сегодня сошел с ума тахометр, скачет туда сюда, при оборотах где то 2тыщи и включении поворотника тож скакает. чего может быть?

Сергиус, посмотри предохранители) если есть сгоревший меняй и все будет норм)

Альберт, зачем ее паять?))) если ее можно купить)

В магазе попросил масло в коробку, мне предложили в лето минералку залить 75W кажется. ниче не будет плохого?

нет, класс GL-5 кажется у Бориса уточнись

Сергиус, на лето все равно какое лить, можно и погуще - 80w90. Это зимой первая цифра большую важность имеет. Я бы заливал полусинтетику 75w90, и зимой, и летом хорошо. А класс масла лучше выбирать gl-5, два плюса: выдерживает большие нагрузки и можно купить три литровых банки - их как раз хватит на КПП и РЗМ :)

Boris, спасибо) вот теперь такая ситуация. раньше на холостых и со светом музыка на громкости 50 работала норм, вчера начала заикаться и тухнуть на такой громкости и до 38. Посмотрел лампочку на АКБ, черная(нужно зарядить), но понятно что зарядка пропала. Померил на хх без нагрузки 12.5 очень мало. Снял щетки с гены, стерты, поставил новые. музыку можно делать до 44-45 и потом тухнет. Варианты: Надо смотреть гену, Зарядить АКБ, или есть посторонние причины (предохранители гуд)

Сергиус, конечно акум севший.... он заряд может временно не брать пока не подзарядить,а еси еще и гена сток так темболее

Андрей, Ага.. а случайно не знаешьтакой вопрос) Есть самодельное ЗУ, на сколько вольт не знаю, но подключив лампочку на 24В лампочка горела хорошо. Получается и зарядка на 24. А как сделать ее чтобы она на 12В была чтобы зарядить акб

Сергиус, увы не подскажу...

в каком положение ставить коленвал при переборке?

Сергиус, поставь сопратевление,и амперметр

Владимир, Какое сопротивление и какой амперметр.. я ж не хочу совершенно новый АКБ убить таким зарядником)

Сергиус, в электрике не очень разбираюсь. Свой родной 42А так и не смог заставить нормально работать, да и не особо пытался. Поставил 73А и забыл о проблемах с зарядкой — теперь 14-14,5. А музыки у меня нет — лишний вес :)
Я бы проверил АКБ в первую очередь, что он под нагрузкой выдает. Ну и надо посмотреть, не проскальзывает ли ремень, иногда он это делает тихо. На этом мои познания в генераторах кончаются. А-а, как-то разбирал, причина плохой работы была в убитых подшипниках. Но это ощущалось при прокручивании шкива со снятым ремнем на машине.