Maks,а электромагнитный клапан проверял - работает ваще??

Рамиль, у меня его нету

Maks, упс...сорри.видимо в начале ты об этом упомянул)

Рамиль, ага(

Всем привет. Поменял пружины (зад/перед). Амортизаторы оставил старые. Стала как баржа. Раскачивается, если руль по сторонам поводить. При съезде с "лежачего полицая" ощутимо бьет зад. Думаю, стоит ставить новые амо? Например, газомасляные. Хочется пожестче стока, чтобы при маневрах не качало, но и не слишком жестко. Что подскажите по поводе амортизаторов

ребят такая тема: компрессия 2 3 6 7, после масла 11,5 12 12 13 раскоксовка поможет(жидкость)???

вряд ли, у тебя конец уже кольцам походду) но попробуй, до 8-9 может и поднимет

+1, не стоит надеяться на раскоксовку, лучше готовиться к капитальному ремонту с расточкой цилиндров. Доездить до ремонта несколько тысяч км поможет загуститель (стабилизатор) масла. Но это лишь временная мера...

Константин, в соответствующей теме про пружины и амортизаторы все довольно подробно описано. Даже если не найдешь ответа, то дискуссию лучше продолжать там, полезнее будет для других участников.

*Модераторы, сорри, что тут указываю, но так правильнее и удобнее, имхо*

Boris, все в поряде

понятно, просто я гбц откопиталил, ну и после этого не заводил...
до того как за гбц взялся компрессия была только в 3 цилиндре 8.5 в остальных по 12, вот я и думал раскоксовка поможет, и такая тема поршня все мертво седят...

Тоха, ну хорошо, а то мало ли тут раскомандовался)

Артем, тогда вполне возможно, но чуда все равно я бы не стал ждать. Но в любом случае попробовать химию будет дешевле, чем сразу дербанить низ. Двигатель заводится? Машина ездит? Если можешь проехать 100-150 км, то я советовал бы залить мягкую промывку для масла (она заливается в старое масло на 100-150 км). Иногда дает неплохой эффект в плане восстановления подвижности колец.

Boris, борис проблема такая что он не заводится, я по глупости сразу и карб почистил ну естейственно и сбил... и масло свежее, ну и т.д.

Артем, ну после, например, раскоксовки Fenom надо заводить ненадолго двигатель по инструкции. Можно и так попробовать, но грязь при сливе холодного масла может остаться в двигателе.

ребят проблема такая, разбиты крестовины, если я поменяю одну из них, эффект будет?

Виктор, посмотри может лучше обе поменять надо!

Boris, то есть лучше не скупиться?

Виктор, даже передняя разбита? Эффект будет в плане надежности на 50%, но стук не пропадет

Артем, менять то обе надо, ну я и спрашиваю, эффект будет, бить перестанет, или обязательно 2 менять надо?

Артем, мне кажется, что стоит попробовать раскоксовку сначала, но лучше все же готовиться к переборке низа.

Boris, а спасибо, значит 2 надо, стук уже надоел, при троганье, и уже начало звинеть, когда на скорости катишься, а сколько они примерно стоят

Boris, на этот раз я ее сдам в сервис=)

Виктор, ну у меня сейчас одна крестовина (задняя) ушатана, а передняя в норме — стук есть.

вот этот стук бесит(