Роман, у меня троит и на холостых то обороты набирает то обороты падают и когда торможу обороты сразу падают может ли быть причиной пропускание шланга???
Вова, Именно оно, 100% на , это карб воздух пересасывает через дырявый шланг, у тебя и вакумник скорее всего щас работает либо в пол силы либо на работает
Вова, При незаведенном двигателе несколько раз нажми до конца на педаль тормоза раз 5, потом нажми и держи и не отпуская заведи двигатель педаль должна еще будет провалиться примерно на половину хода
Роман, ща ходил смотрел пропускает ни шланг а где клапан входит вакумник там между ними прокладка резиновая и двигая немного клапан выходит воздух и как то не замечал раньше ша педаль раза два нажмешь и она практически не проваливается и заводишь точно также двинешь с места машину и тогда педаль уйдет
Роман, И еще машина глохнет ни когда нажму просто на тормоз а когда едеш пореще нажмеш и тогда сразу обороты падают и даже когда тормоза не нажимаю а просто на холостых качусь по примой и начинается спуск то сразу обороты падают
Роман, стоиш на холостых обороты начинают плавать то повышаются то понижаются, начинаю ехать перед светофором включу нейтраль и качусь на холостых когда подъезжаю к светофору жму тормоз перед по инерции немного наклоняется и обороты холостого хода резко падают точно также со спуска едеш на спуске включиш нейтраль и катишся на холостых обороты падают, суть в том что когда перед ниже задници обороты сразу падают
Вова, ну это топливную магистрали надо проверить может где засралась, либо в карбе поплавковую камеру, ну для начала с вакумником разберись он тоже много на обороты влияет, а хочешь проверить он или нет, заглуши шланг герметично возле карба и посмотри что будет с оборотами, и при наклонах, на тормоза повлияет тока тем что педаль жестче будет нажиматьсяъ
Роман, я шланг затыкал пальцем он плавает также, но клапан и резиновую прокладку думаю поменять, карб. весь чистил фильтры смотрел все чистые, А в поплавковой что можно посмотреть???