менял и свечи,сам трамблер б/у.но не шатается. провода хорошие.у меня еще по метке не встает шестерня грм ну ни как,думаю уже и на него может она?стоит ли купить.. регулируемую как думаешь?с контактным хорошо работал двиг.или трамблер старый сам мозг ебет..а если куплю новый и так же будет я х.з.
Колонки играли(в дверях простые Vitek)потихоньку до 15 прибавил правая колонка перестала играть.Разобрал провода на месте другую колонку ради интереса подключил тоже не поет))Подскажите ребят что может быть?
подскажите что может быть. когда нагревается на холостом ходу начинает захлебываться и когда глушу она не сразу глохнет, зажигание проверял страбоскопом немного прыгает
Ребят такая вот беда.... заправился я недавно (половина у себя хз названия заправки не помню и татнефть пол бака) и че то у меня терь машина обороты не держит... то глохнет... то постоянно сечет в глушитель..хлопки... и в карб отдает еще там хлопки... как тока прогреваю двигатель до 90градусов гдет.... все становиться норм..... при езде иногда машина опять начинает глохнуть.. то сечет в глушитель ...карб .... то снова в мгновения все снова отлично едет....... что может быть ?:(((( чет надоело так ездить народ пугать хлопками ))
никогда на той заправке больше не заправляйся... сливай бенз и заливай новый (хороший) ... ну и желательн офильтра поменять... если не забл карб, то ,считай, повезло :)
Арсений, Думаю проблема аналогична, у тебя может быть плохое топливо, неправильная топливная смесь, или контакт свечи слишком выступает - т.е. он раскаляется и т.к. он слишком глупоко в камере продолжает воспламенять смесь
подскажите отдельно продаются ли стекло заднего фонаря? а то попал в небольшое дтп а стекло лопнуло, а сам корпус цел, неохото изза такой мелочи покупать новый фонарь, тем более что он хромированный