ребят стоит генератор с инж нивы 214ой...подключен по схеме с заменой реле на РС527...проблема в том что после первого запуска двигателя генератор не начинает работать пока не дашь газу....после перегазовки на хх генератор работает нормально и лампа зарядки не загорается...в чем прикол?)генератор покупался новый но уже есть желание в него залезть и покавыряться)
Как одеть двигатель на коробку???, в 4м не могли одеть, лебедки нету, так поднимали, он то так то так встанет, подушки двигателя прикручены к балке, может их открутить? Многие говорят что в одиночку ставят, движок тяжелый... Может его снизу поддамктатить как-то? Не тащить же ее в сервис сейчас...
Николай, не меняли, движок другой сцелпение стояло, только сейчас наверно придется мнять,когда ставили изогнули там пружинку или как она там называется..., которая на 3х усиках держится, сейчас еще все уехали прийдется одному это все ставить, думал движок поддамкратить как нибудь и завести в коробку чем-нибудь его...
надо было в сервис одать уж сразу.. 2к просили, просто все говорили что легко, минутное дело, самое сложное наверно двигатель одевать, была шестерка все там переменял, ничего небыло сложнее..))
Валерий,колокол сцепления максимально вверх до упора в тоннель кузова,попадаете первичным валом в сцепление,после чего один прокручивает мотор,а другой стоит в моторном отсеке и покачивает мотор влево-вправо.Как только шлицы совпадут и машина,стоящая на 1-й передаче стронется, сцепление само в колокол уйдет.А коробку снимать вообще незачем-только лишняя работа.
ребят я уже писал,проблема в том,что где-то уходит тосол,в районе стартера мокро,точнее весь стартер мокрый,мне посоветовали поменять помпу,поменял в добавок поменял и трубку от помпы к печке и патрубки,проблема не исчезла,кто чес ребят заебался на тосол работать=(
Просто одному поднимать, я думал движок снизу подомкратить, и там как-нибудь завести его, просто подушки с болтами мешаются, может их открутить лучше попробовать еще.., еще втулки(Где 4 болта) на которые садить надо выпали, можно же без них закрутить перекоса не будет?
Валерий, заводить ниче не надо правильно тебе говорят подними коробку подложи кирпичи поставь нитралку (чтоб валу было легче прокрутиться) самое главное попасть в каризину не сломая паука и пошатавая двигатель надевай его на коробку (смотри чтоб ни где ни че не упералось и двигатель не стоял на перекос кстати посмотри чтоб не было втулок (направляющих) и на блоке и на коробке ( всмысли когда ты снял свой двигатель они могли остатьться в колоколе а на том двигателе который ставишь они тоже могут быть
Николай, Так и попробую сделать, сегодня ставили паука полюбому нарушили, главное что бы вал на коробке не загнуло движок тяжелый..поднимали он то на перекос, то еще как нибудь, коробка гуляет тоже туда сюда, я так и не понял, пошатывать надокогда уже двигатель на подушках будет, или сначало полностью все когда сойдется, потом на подушки опускать?
ну там ровно было, сейчас уже нет наверно, да и все равно сцепление со старого движка ставить буду, там наверно все загнуло.., если сцепление менять, то диск центровать надо будет?
шатуны какие нужны нивовские?