Антон, Так надо еще найти нормальный двиг!После капиталки ты знаешь что он долго отходит а вот бу может на первый день умереть после установки!столько трудов нафиг!Яб на капиталку ставил!
это смотря как заклинил. вскрыть и посмотреть сначала надо так то. может и бошку и блок разъебало шатуном а может только поршня с шатунами поменять да клапана
парни такая проблема ! месяц назад поменял масло ! после этого датчик масла стал показывать что давление меньше стало ! с каждым днем он показывао все меньше и меньше ! сегодня утром завел так стрелка кое как отошла на чуть чуть от 0 ! что может быть ??? масло не кушает ! не дымит ! нагара на свечах нет ! тяга кажется не пропала ! что делать подскажите ??
ну а ты чего еще хочешь тогда? На стандартном маслонасосе и таком масле густом 2-3 это отличное давление,на холостом в 800 оборотов 0.5 должно быть давление то и ниже
просто до этого на холодный движок показывал давление 2ку ! на 2 тысячах об! потом когда движок грелся стрелка падала на 0 ! а сейчас даже от 0 кое как отходит на холодную ! вот в чем моя проблема !
Глеб,да в планах переделать потолок вот хочу сделать сплошной без шов а этот сантиметр как раз закроется вибро шумкой и паролоном еще и в ретро стиле с пуговицами можно будет сделать, хотел узнать сколько мне придется всякой дряни к крыше лепить
Serejka Novomatik я хз что у тебя за насос,у меня на полуторном насосе и нивовском грибке на холостом 2(холостой 1800) а на 7500 4давит.Больше 4-лопается фильтр масляный.у тебя походу датчик сильно пиздел,точно показывает только механический
уровень если в норме то как стуканет то? просто износ распреда рокеров и прочего будет,вкладыши в масле плавают и им ниче не будет. Еще раз говорю,не должно быть у тебя давление больше 2х-3х
я хз что у тебя за насос,у меня на полуторном насосе и нивовском грибке на холостом 2(холостой 1800) а на 7500 4давит.Больше 4-лопается фильтр масляный.у тебя походу датчик сильно пиздел,точно показывает только механический